更多"[判断题] 淬火钢轨焊接后接头的强韧性大大降低，失去了原有的高强韧性，"的相关试题:
[判断题]采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
A.正确
B.错误
[简答题]相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（ ）。
[简答题]钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（ ）突出。
[单选题] 钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
[判断题]线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外 股钢轨接头错前。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％
[判断题]轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置,以保持两股轨线的钢轨接头相对。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大___%左右。
[判断题]道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。
A.正确
B.错误
[单选题]E-G-001 4 2 2
钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线( )突出。
A. 内侧
B. 外侧
C. 上凸
D. 下凹
[多选题]拆卸钢轨接头螺栓检查，放行列车不减速时，其钢轨接头至少上紧（ ）个螺栓，每端（ ）个。
A.1.0
B.2.0
C.3.0
D.4.0
[单选题]E-G-001 4 2 3
相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开,但相错不能小于( )。
A.6m
B.4.5m
C.3m
D.7.5m
[填空题]弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持( )。
[判断题]普通线路钢轨接头应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
A.正确
B.错误
