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[判断题]电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。( )
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A.正确
B.错误
[单选题]行车调度员确认具备行车条件后方可组织行车，通过故障道岔的首列车限速()。
A.15km/h
B.25km/h
C.40km/h
D.60km/h
[单选题]道岔故障，确认道岔具备行车条件后，通知首列车限速_____km/h通过。
A.5
B.15
C.25
D.30
[单选题].OCC组织确认行车条件允许情况下，最大限度地维持列车运行，按梯度运营的原则合理地________；
处理完毕并确认具备_______后，应尽快恢复正常运营。
A.执行行车预案、
通车条件
B.执行运行图、
通车条件
C.执行行车预案、
运营条件
D..执行运营时刻表、
通车条件
[判断题]在隧道中运行的列车发生火灾时，为避免乘客恐慌，驾驶员应尽量维持运行至前方站。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]施工、维修、故障处理完毕，如设备已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容应有“( )”的字句，并写明行车限制条件。
A.恢复使用
B.设备正常
C.恢复正常使用
D.可以使用
[填空题]司机携带错误的行车凭证在区间停车后，发现车次与运行方向不一致时，具备列车运行条件后，应组织列车（ ）或运行前方站。
[多选题]站后折返清客时，司机确认车站清客“好了”信号先关（ ）门，具备行车条件后按调车方式办理，再关（ ）、动车。
A.站台门
B.端门
C.车门
D.屏蔽门
[单选题]局管内运行的动车组列车在营业站作业完毕，动车组司机确认行车凭证正确、车门关闭、具备开车条件后，准许动车组司机开车，原则上不得较图定开车点提前（ ）分钟以上。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]现场人员查看判断侵限情况，若能继续维持运营且具备运行条件，OCC应组织列车以 ATP 控制下的人工驾驶模式限速（ ）km/h 运行通过该区段；若现场确认不具备运行条件，OCC 应组织进入影响 区域的列车退回车站站台，并组织相关专业进行抢险工作，维持最大限度运营。
A.5
B.10
C.25
D.45
[判断题]在机组确已不具备运行条件或继续运行对人身、设备有直接危害时，应停运脱硫系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]区间防护密闭隔断门动作，若能继续维持运营且具备运行条件，OCC应组织列车以ATP控制下的人工驾驶模式限速_____km/h运行通过该区段。
A.15
B.25
C.30
D.40
