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发布时间:2024-02-27 07:47:32

[判断题]CRH380B/BL型动车组停放制动监控环路故障(670F)将停车制动监控回路开关打至“关”位后,在换端时要将退出占用的司机室停车制动监控回路开关打至“开位,将换端后占用的司机室停车制动监控回路开关打至“关”位。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH380B/BL型动车组停放制动监控环路故障(670F)"的相关试题:

[单选题]204、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的待机状态下先进行( )试验完毕后,再进行( )。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作
[单选题]203、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的( )状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后,再进行ATP制动测试和操作。
A.A、待机
B.B、CTCS-2部分监控
C.C、调车模式
[填空题]769、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后先进行ATP制动测试和操作,然后在( )模式下进行车辆制动试验。
[填空题]747、装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的( )状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后,再进行ATP制动测试和操作。
[填空题]757、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后先进行ATP制动测试和操作,然后在CTCS-2级( )模式下进行车辆制动试验。
[判断题]CRH380B/BL型动车组停放制动隔离车辆,停放缓解指示器显示绿色。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组BCU复位时车组需停车,头车BCU复位时不需要施加停放制动 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组停放制动切除如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常,则不会在 HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示,此时无法按此硬键,须将停车制动监测回路故障开关打到关位,运行中密切监控停放制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组停放制动故障(172F)故障原因:电磁干扰或停放制动管路漏风。
A.正确
B.错误
[单选题]CCU空开复位的操作方法,1.打开空开柜门:打开观光区右前方柜门 (CRH380BL 型动车组 08/09 车为CCU柜);2.断开CCU空开:复位 CCU1 断开 [=22-F41],复位 CCU2 断开 [=22-F42];3.闭合CCU空开:()后,重新闭合CCU 空开。
A. 0.5min
B. 1min
C. 5min
[判断题]CRH380BL型动车组停放制动指示器适用于全部车厢。
A.正确
B.错误
[判断题]若有两节及以上车厢的停放制动被切除,或车组报停放制动相关故障未消除,需设置止轮器防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组停放制动监控环路状态继电器为()。
A.43-K24
B.43-K25
C.43-K26
D.43-K27
[判断题]CRH380B/BL型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动。
A.正确
B.错误

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