更多"[填空题] 本务状态作业车速度从≥3km/h 降为 0，停车后列车管压"的相关试题:
[填空题]本务状态作业车速度从≥3km/h 降为 0，停车后列车管压力与运行时最高管压相比较，管压下降＜80kPa（一次减压不足 80kPa），5s 内追加减压（ ），则不产生防溜报警提示，否则产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”。
[判断题]轨道车在速度大于3km/h状态下停车时,停车后的列车管压值与运行时最高管压相比较,一次减压不足60kPa ,GYK会产生“注意管压防溜”报警。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]接触网作业车区间被迫停车后能继续运行时的应急处置程序为（ ）。
A.开车前，司机进行制动试验，检查列车管贯通，确认列车完整，完全具备开车条件后方准开车
B.通知后续列车司机：“××(次)在××公里(处)被迫停车，追踪列车注意运行”，然后向两端站车站值班员（或列车调度员）汇报：“××(站)××(次)在××公里(处)××米(停车原因)被迫停车”
C.开车后，司机使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情况报告临近车站转报列车调度员
D.对停车原因进行检查判断。原因查明后，司机再次向车站值班员（列车调度员）汇报停车原因、处置方式及所需时间。如属于短时间内无法进行应急处理的故障，要立即报告车站值班员（列车调度员）并请求救援
[判断题]本务状态轨道车速度从≥5km/h降为0，停车后5s内的列车管压力与运行时最高管压相比较，管压下降＜80kPa（一次减压不足80kPa），产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”，5s内追加减压≥80kPa，则不产生防溜报警提示；防溜报警倒计内，按压【警惕】键或者追加减压≥80kPa可解除语音报警，否则输出紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]当轨道车速度由≥3km/h降为0时，停车5s后列车管压值与运行时最高稳定管压值相比较，管压下降＜80kPa（一次减压不足80kPa），产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”，在10s内追加减压≥( )kPa可解除防溜控制，否则输出紧急制动。
A.50
B.80
C.120
D.500
[判断题]轨道作业车退行停车后，再次起动向前进方向运行时，须重新将GYK设置正常监控模式，设置当前公里标按【开车】键，自动闭塞区间仍可凭通过信号机显示的信号运行。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网作业车实施紧急制动后，列车管风压应在3s内降为（ ）。
A.0kPa
B.5kPa
C.15kPa
D.20kPa
[单选题]停留超过20min的作业车车开车前,司机必须进行制动机简略试验,列车管压应不低于( )kPa。
A.400
B.500
C.600
[单选题]列车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（ ）kPa以上，监控装置启动防溜控制。
A.50
B.80
C.100
[单选题]回送接触网作业车司乘人员在回送途中（ )饮酒，车上必须有人值守。运行中随时观察列车管及制动缸压力显示情况，发现异常立即汇报、处理。
A.严禁
B.可以
C.不得
D.禁止
[填空题]部分JW-4G作业车有制动缸压力保护功能:操作大闸或小闸对列车管进行减压,制动缸压力上升到()kpa压力保护开关动作,发动机转速卸载回怠速,当制动缸压力下降到()kpa左右,压力开关复位断开,发动机转速回升。
[单选题]《电力机车牵引旅客列车平稳操纵办法》规定：列车管少量减压停车后，应追加减压至（）及以上（终到站摘机前列车管应施行最大有效减压量）
A.90kpa
B.170kpa
C.100kpa
D.50kpa
