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[多选题]关于墙下条形基础和柱下条形基础的区别，下列说法正确的是( )。
A.计算时假定墙下条形基础上的荷载是条形分布荷载，而柱下条形基础上的荷载是柱下集中荷载
B.墙下条形基础是平面应力条件，而柱下条形基础则是平面应变条件
C.墙下条形基础的纵向钢筋是分布钢筋，而柱下条形基础的纵向钢筋是受力钢筋
D.这两种基础都是扩展基础
[单选题]平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面( )的要求。
A.相交道路的夹角不得小于60°
B.满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
C.转角半径必须大于20m
D.机动车道必须与非机动车道隔离
[多选题]为保障车辆安全运行，路面的性能除应满足强度和刚度的要求外，还应满足的性能要求有()
A.稳定性
B.表面平整度
C.表面抗滑性
D.耐久性
E.平曲线
[单选题]机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（ ）等方面要求。
A.构形、颜色、光强和光的有效范围
B.构形、颜色、照度和灯的安装位置
C.照度、颜色、光强和光的有效范围
D.照度、构形、光强和灯的安装位置
[单选题]火灾自动报警系统的传输线路的芯线截面选择，除应满足自动报警装置技术条件的要求外，还应满足（）的要求。
A.导线载流量；
B.导线热稳定；
C.自动报警装置技术条件；
D.机械强度。
[多选题]柱下独立矩形桩基承台的计算包括( )。
A.受弯计算
B.桩身承载力计算
C.受冲切计算
D.受剪计算
[单选题]柱式墩台模板、支架除应满足强度、刚度要求外，稳定计算中应考虑（）影响。
A.振捣
B.冲击
C.风力
D.水力
[多选题]柱下独立矩形桩基承台的计算包括（ ）内容。
A.受弯计算
B.桩身承载力计算
C.受冲切计算
D.受剪计算
[单选题]根据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002的要求，以下关于柱下条形基础的计算要求和规定，哪一项是正确的？
A.荷载分布不均，如地基土比较均匀，且上部结构刚度较好，地基反力可近似按直线分布
B.对交叉条形基础，交点上的柱荷载，可按交叉梁的刚度或变形办调的要求，进行分配
C.需验算柱边缘处基础梁的受冲切承载力
D.当存在扭矩时，尚应作抗弯计算
[单选题]根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），在柱下条形基础设计中，以下叙述中错误的是（ ）。
A.条形基础梁顶部和底部的纵向受力钢筋按基础梁纵向弯矩设计值配筋
B.条形基础梁的高度按柱边缘处基础梁剪力设计值确定
C.条形基础翼板的受力钢筋按基础纵向弯矩设计值配筋
D.条形基础翼板的高度按基础横向验算截面剪力设计值确定
[单选题]相同地基条件下，宽度与埋置深度都相同的墙下条形基础和柱下正方形基础，当基底压力相同时，对这两种基础的设计计算结果的比较，哪个选项是不正确的？
A.条形某础的中心沉降大于正方形基础
B.正方形基础的地基承载力安全度小于条形基础
C.条形基础的沉降计算深度大于正方形基础
D.经深宽修正后的承载力特征值相同
[多选题]按照《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），在满足一定条件时，柱下条形基础的地基反力可按直线分布且条形基础梁的内力可按连续梁计算，问下列哪些选项的条件是正确的？（ ）
A.地基比较均匀
B.上部结构刚度较好
C.荷载分布均匀
D.基础梁的高度不小于柱距的1/10
[单选题]某厂房（单层、无行车、柱下条形基础）地基经勘察：浅表“硬壳层”厚约l.0~2.0m；其下为淤泥质土，层厚有变化。平均厚约15.0m;淤泥质土层下分布可塑粉质黏土，工程性质较好。采用水泥搅拌桩处理后，墙体因地基不均匀沉降产生裂缝，且有不断发展趋势。现拟比选地基再加固处理措施，下述哪个选项最为有效？（ ）
A.压密注浆法
B.CFG桩法
C.树根桩法
D.锚杆静压粧法
[单选题]某厂房（单层、无行车、柱下条形基础）地基经勘察：浅表“硬壳层”厚约1.0?2.0m；其下为淤泥质土，层厚有变化，平均厚约15.0m；淤泥质土层下分布可塑粉质黏土，工程性质较好。采用水泥搅拌桩处理后，墙体因地基不均匀沉降产生裂缝，且有不断发展趋势。现拟比选地基再加固处理措施，下述哪个选项最为有效？
A.压密注浆法
B.CFG桩法
C.树根桩法
D.锚杆静压桩法
[多选题]在确定柱下条形基础梁的顶部宽度时，按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）规定，需要考虑的设计条件中包括以下哪些选项的内容？（ ）
A.持力层地基承载力
B.软弱下卧层地基承载力
C.基础梁的受剪承载力
D.柱荷载大小
[单选题]柱下条形基础设计计算中，确定基础翼板的高度和宽度时，按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）的规定，选择的作用效应及其组合正确的是哪项？（ ）
A.确定翼板的高度和宽度时，均按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算
B.确定翼板的高度和宽度时，均按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算
C.确定翼板的高度时，按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算，并采用相应的分项系数；确定基础宽度时，按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算
D.确定翼板的宽度时，按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算，并采用相应的分项系数；确定基础高度时，按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算
