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[单选题]汽车在行驶时，传动轴中响声杂乱，时而出现不规则的撞击声，这可能是___造成的。
A.万向传动装置各配合件磨损松旷
B.万向节十字轴轴承与套管压紧过甚
C.万向传动装置各连接处螺栓松动
D.传动轴万向节叉的等角速度排列破坏
[单选题]如果车辆在行驶时传动轴有连续的振动响声，应检查___。
A.万向节滑动叉花键配合是否松旷
B.中间轴承支架的橡胶环垫是否径向间隙过大
C.万向节十字轴回转中心是否与传动轴轴心同轴
D.B和C都对
[单选题]汽车在高速行驶时，传动轴有异响，脱挡滑行则消失，这时应检查___。
A.中间轴承支架安装情况
B.橡胶环垫是否老化、龟裂
C.传动轴万向节叉的等角速度排列情况
D.A和B都对
[单选题]汽车在行驶时，若传动轴周期性发响，车速越快响声越大，这时应重点检查___。
A.传动轴是否弯曲
B.平衡贴片有无脱落
C.轴管是否凹瘪
D.A、B、C都对
[判断题]( )汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响混浊.沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
A.正确
B.错误
[单选题]当汽车主减速器___折断时，会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。
A.锥齿轮轮齿
B.行星齿轮齿
C.半轴齿轮轮齿
D.半轴花键
[单选题]活塞式压缩机工作时吸排气有敲击声的原因可能是( )。
A.气阀的阀片切断
B.气阀的弹簧过紧
C.吸入管道的阻力过大
D.润滑油太脏
[判断题]柱塞计量泵有敲击声可能是单向阀密封面损坏。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。
A.正确
B.错误
[多选题]起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是( )。
A.电磁开关内保持线圈短路
B.电磁开关内保持线圈断路
C.蓄电池亏电
D.A和C的情况都存在
[多选题] 飞机低速滑行时的地面转弯可以通过( )来实现。
A.收偏转方向舵
B.差动刹车
C.操纵前轮转弯系统
D.偏转副翼
[判断题]风机在运行中出现振动、噪音及敲击声，不应停机检查。
A.正确
B.错误
[多选题]出现活塞销敲击声的原因是（ ）磨损过大松旷而造成。
A.连杆瓦
B.连杆衬套
C.连杆轴承
D.活塞销
[不定项选择题]出现活塞销敲击声的原因是（ ）与（ ）磨损过甚而松旷
A.连杆瓦
B.连杆衬套
C.连杆轴承
D.活塞销
[单选题]起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动。技师甲说：“原因可能是电磁开关内保位线圈断路。” 技师乙说：“原因可能是蓄电池亏电。”正确的是( )。
A. 技师乙
B. 两者都正确
C. 技师甲
D.两者都错误
[判断题]发动机活塞敲击声为“啪、啪”声。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车出现前轮低速摆头的原因是（）
A.传动轴弯曲
B.前束值过大
C.后轮气压偏低
[单选题]当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明( )。
A.圆锥主从动齿啮合间隙过小
B.圆锥主从动齿啮合间隙过大
C.圆锥主从动齿啮合轮齿折断
D.半轴花键损坏
