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发布时间:2024-05-14 06:58:29

[多选题]计费倍率与( )参数有关。
A.供电方式
B.电能表本身倍率
C.CT变比
D.PT变比

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[多选题]计费倍率与()参数有关。( )
A.供电方式
B.电能表本身倍率
C.CT变比
D.PT变比
[单选题]( )包括省级计费参数、省级路径参数和全网收费站间可达路径参数的管理。( )
A.费率管理
B.稽核管理
C.收费管理
D.绿通管理
[多选题]正常数据主要是包括入出口( )、门架计费数据、( )、计费参数数据、( )、车辆抓拍图片、( )等。( )
A.通行数据
B.出口站交易数据
C.车牌识别流水
D.客户发行
[判断题]全网入出口可达路径最小费额:根据全网可达路径信息,通过计费参数和路径参数生成各车型的入出口可达路径最小费额数据。数和路径参数生成各车型的入出口可达路径最小费额数据。部级费率平台根据出口收费站进行数据压缩和打包,提供给各省份下载,用于出口匝道进行兜底计费。( )
A.正确
B.错误
[单选题]省中心负责生成、复核、更新本省(区、市)的省级计费参数和省级路径参数,并在内容生效 10 个工作日前将信息上传至( )。( )
A.省中心
B.路段中心
C.部联网中心
D.区域中心
[单选题]省中心负责生成、复核、更新本省(区、市)的省级计费参数和省级路径参数,并在内容生效( )个工作日前将信息上传至部联网中心。( )
A. 3
B. 5
C. 7
D.10
[单选题]部联网中心汇聚各省(区、市)的省级计费参数,并生成全网收费站间可达路径参数,供各( )下载。( )
A.部中心
B.省中心
C.路段中心
D.车道
[单选题]( )汇聚各省(区、市)的省级计费参数,并生成全网收费站间可达路径参数,供各省中心下载。
A.A.交通运输部
B.B.部联网中心
C.C.交通运输部公路局
D.D.省联网中心
[判断题]ZXUN xACGF正常状态下没有出计费的ACR消息,可能是因为业务全局参数中会话计费选项没有打开导致。 If no charging ACR message is generated on the ZXUN xAGCF under normal status, possibly it is because the session charging option in global service parameters is not enabled.
A.正确
B.错误
[单选题]线岔“___”的位置与受电弓参数和道岔参数有关。
A.包络线
B.始触区
C.电连接
D.拉出值
[判断题]计算电量的倍率或铭牌倍率与实际不符的,以实际倍率为基准,按正确与错误倍率的差值退补电量,退补时间以抄表记录为准确定。
A.正确
B.错误
[多选题]雷诺数与下列参数有关的有
A.管径
B.流体密度
C.流体粘度
D.流速
[判断题]露天矿边坡失稳不仅与开采参数有关,也与季节和天气有关。( )
A.正确
B.错误
[多选题]线岔始触区的位置与“___”参数和“___”参数有关。
A.车速
B.限制管
C.受电弓
D.道岔
[判断题][判断题] 线岔始触区的位置与受电弓参数和道岔参数有关。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]制动倍率的大小仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。
A.正确
B.错误

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