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[单选题]动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行()。
A.贯通试验
B.全部制动试验
C.简略制动试验
D.持续一定时间的全部制动试验
[多选题]重联时,应只允许本务端的车载设备激活 ( )和 ( )功能。
A.A、退行防护
B.B、溜逸
C.C、超速防护
D.D、防冒进
[判断题]动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。( )J256
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并( ),确认重联良好,重联作业结束。
A.试拉
B.压钩
C.缓解
D.施加停放制动
[判断题]CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉,确认重联良好,重联作业结束。
A.正确
B.错误
[判断题]重联转换阀重联部由重联阀活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]重联转换阀主要由转换阀部、重联阀部、遮断阀部和重联阀体组成。
A.正确
B.错误
[判断题]设有重联装置的机车,该装置作用必须良好,重联运行时应接通重联线。其它各有关装置及制动机手柄的位置按《操规》附件8执行。(操规)
A.正确
B.错误
[判断题]SS4G电力机车当两台机车重联时,除400号线之外,所有重联控制信号都经过重联中间继电器的接点,以便于意外时及时切除重联控制信号
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:自阀重联柱塞阀主要由( ) 重联柱塞 、柱塞弹簧、阀套、重联阀凸轮等组成。
A.支点销
B.夹头销
C.主阀部
D.柱塞弹簧
[多选题]附挂(重联)机车连挂妥当后,附挂(重联)司机按规定操作( )等,操作完毕、具备附挂(重联)运行条件后,通知本务机车司机。
A.弹停装置
B.制动机
C.电气设备
D.安全行车装备
[单选题]重联动车组重联端的空气管路开闭器应处于 ?
A.关闭位
B.开启位
C.分割位
D.合并位