更多"[单选题] 分散控制系统的电源装置,必须是( )供电,电源电压波动和电"的相关试题:
[单选题]HXD3机车110V电源装置电源模块输出电压波动范围为___V。
A.24±5%
B.110±1%
C.110±5%
[多选题]配电系统10kV及以下三相供电电压波动范围在( )，220V单相供电电压等级波动范围在( )；配电设备设施发生故障时，工作人员必须及时赶赴现场，到位率达到（ ）。
A.±7%
B.+7%～-10%
C.100%
D.150%
[单选题] 分散控制系统对供电电源稳定度的要求是:稳态时波动应小于( )%。[1.0分]
A. 土10.0
B. 土2.0
C. 土3.0
D. 土5.0
[判断题]供电方案包括供电电压等级、供电容量、供电电源位置、供电电源数（单电源或多电源）、供电回路数、路径、出线方式，供电线路敷设、继电保护、初步的计量和计费方案等内容。
A.正确
B.错误
[判断题]欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车供电电压波动范围为 V—— V。
A.900
B.1000
C.1500
D.1800
[单选题]TKDG型供电客车电气控制柜直流DC110V供电电压波动范围:( )。
A.DC(20～27V)
B.DC(36～72V)
C.DC(77～137.5V)
D.DC(500～660V)
[填空题]客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的()时，自动切断电源，保护电动机。
[单选题]BY03CG001040保护装置的直流电源电压波动范围是额定电压的（）。
A.70%至110%（115%）
B.80%至110%（115%）
C.90%至120%（125%）
D.80%至120%（125%）
[单选题]汽轮机紧急跳闸系统（ETS）和汽轮机监视仪表（TSI）所配电源必须可靠，电压波动值不得大于（）。
A.±3％
B.±5％
C.±10％
D.±12％
[单选题]车门驱动装置设在门的上方，驱动装置的供电电压为（ ）。
A.110V
B.220V
C.380V
D.1500V
[判断题]配电变压器一般采用无载调压,当电源电压波动时,可手动调节无载分接开关,以保证供电电压的稳定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]交流电源突然中断，直流母线应连续供电，电压波动应不大于额定电压的10％
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组辅助供电系统供电模式是 供电，通过辅助电源装置将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。
A.牵引变压器辅助绕组
B.牵引变压器原边绕组
C.牵引变流器中间直流环节
D.牵引变流器交流输出环节
