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[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。( )
A.正确
B.错误
[填空题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、（）、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
[判断题]轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
A.正确
B.错误
[单选题]曲线超高对横向加速度的影响：横向加速度的检测结果包含了未平衡的离心加速度，根据理论计算结果大约每15 mm的欠（过）超高会产生( )g的横向加速度。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.03
D. 0.05
[单选题]货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为. )。
A.0.g和0.g
B.0.g和0.g
C.0.g和0.g
D.0.g和0.g
[单选题]晃车等级管理值规定：车体换算横向加速度Ⅱ级超限为多少m/s2
A.0.06
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]允许速度 200>Vmax>160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度Ⅰ级偏差管理值为()g
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.06
[单选题]允许速度 200>Vmax>160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度Ⅳ级偏差管理值为()mm
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.06
