更多"[判断题]安装钩提杆，组装上作用车钩钩提杆链上下马蹄环圆销及垫圈，圆销"的相关试题:
[单选题]取消上、下马蹄环组装圆销开口销，组装圆销与垫片焊波长度超过圆周1/2，用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为（ ）。
A.1～3mm
B.2～6mm
C.3～5mm
D.4～8mm
[判断题]扣板焊接结构的交叉支撑装置X型、U型弹性垫、扣板更换为新品。螺栓紧固后在螺栓螺母间须点焊固。
A.正确
B.错误
[单选题]测量钩提链松余量方法：车钩钩提杆链在自由状态下（钩体和钩体托梁、钩尾框和钩尾框托板接触），测量上、下两个马蹄环圆销（）的距离，将马蹄环及链环提起，再测量上、下两个马蹄环圆销中心的距离，两实测值之差即为钩提杆链松余量。
A.中心
B.圆心
C.边缘
[单选题]制动梁安全链卡子段修时，卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于( )mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题].提钩链、马蹄环直径磨耗剩余量不足( )%时更换。
A.50.
B.60.
C.70.
D.80.
[单选题]螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每块厚度不小于（ ）的钢质垫板调整，钢质垫板超过1块时，须在钢板层间四周点焊固。
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm
[单选题]常接触式上旁承调整后，其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于（ ）mm。螺栓下面不能高于磨耗板下平面；将组装上旁承组成的螺栓与螺母点焊固。
A.2
B.1
C.3
D.0.5
[判断题]常接触式上旁承调整后，其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于1 mm。螺栓下面不能高于磨耗板下平面；将组装上旁承组成的螺栓与螺母点焊固。()
A.正确
B.错误
[判断题]搬运交叉杆组装时注意脚下，防止绊倒；组装配件时防止碰伤。
A.正确
B.错误
[单选题]客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须( ),防止车钩分离。
A.电焊
B.解开
C.齐全.作用良好
D.安装开口销
[单选题]更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。心盘垫板厚度小于（ ）时，在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板，数量不超过3块，且在落车后调整垫板
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型转向架须使用钢质心盘垫板，数量不超过2块，总厚度不大于（ ），钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]车辆检修要求货车人力制动滑轮的组装圆销与垫圈须( )焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙。
A.一处
B.二处
C.三处
D.不用
[单选题]转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型须使用钢质垫板，不得超过2块，总厚度不大于（ ）；钢质垫板厚度为6-30mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。
A.20mm
B.40mm
C.54mm
D.60mm
[单选题](61378)组装件钢料钻孔，一般先钻比设计孔径小（ ）的孔，组装后用铰刀再行扩孔至设计孔径。(1.0
分)
A.1
B.3
C.5
D.10
[单选题]搬运、组装配件时须拿稳抓牢，避免（ ）、工具脱落砸伤。
A.配件
B.杂物
C.量具
D.样板
[判断题]画斜二轴测图的轴测轴可以将半圆弧二等分或三等分画出45°和30°斜线。
A.正确
B.错误
[单选题]圆方过渡管接头展开时,要三等分俯视图的()圆周。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]铁路货车段修时，上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（ ）。
A.30～50mm
B.20～40mm
C.30～40mm
D.45～55mm
