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发布时间:2023-11-23 21:11:57

[单选题]车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
A.
A1
B.
A2
C.
A3
D.
A4

更多"[单选题]车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解"的相关试题:

[单选题][T]B-A-C-001 5 2 3
车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[单选题] 车组运行里程达到40万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
A. A1
B. A2
C. A3
D. A4
[单选题](77401)车组运行里程达到40万公里,密接式车钩进行()修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
(1.0分)
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[单选题](77402)车组运行里程达到()公里,进行A3修,除按A1修规定的内容对车钩进行分解检修外,应该更换
全部密封件。(1.0分)
A.20万
B.40万
C.80万
D.240万
[单选题](77403)车组运行里程达到()公里,进行A4修,需要对车钩和缓冲器进行分解检修,并更换密封件和紧
固件。(1.0分)
A.20万
B.40万
C.80万
D.240万
[单选题][T]B-A-C-001 5 2 3
车组运行里程达到( )公里,进行A4修,需要对车钩和缓冲器进行分解检修,并更换密封件和紧固件。
A.40万
B.60万
C.120万
D.240万
[单选题][T]B-A-C-001 5 2 3
车组运行里程达到( )公里,进行A3修,除按A1修规定的内容对车钩进行分解检修外,应该更换全部密封件。
A.40万
B.60万
C.120万
D.240万
[判断题]( )密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]( )车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装有普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。
A.15号
B.15号小间隙
C.密接式
D.专用车钩
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与普通车钩的机车车辆连挂的,可采用( )连挂。
A.配备的专用过渡车钩
B.拆卸车钩方式
C.捆绑加固方式
D.普通车钩
[判断题]车钩探伤时,对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检查仪每季度(或累计运行里程达到1000KM)应检定一次。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道检查仪( )(或累计运行里程达到1000km)应检定一次。
A.一个月
B.一个季度
C.半年
D.一年
[判断题]严禁在车列运行中翻越车钩到背面提钩。
A.正确
B.错误
[单选题](45305)轨道检查仪(或累计运行里程达到1000km)应检定一次。
A.一个月
B.一个季度
C.半年
D.一年
[单选题]机车段修时,车钩组装后应达到车钩的全开位开度为( )mm。
A. 220~230
B. 220~240
C. 220~245
D. 220~260

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