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发布时间:2023-12-18 01:13:56

[单选题]城市轨道交通建设项目的高风险主要表现在工程自身的风险、( )和复杂地质条件带来的工程风险。
A. 坑底管涌流砂
B. 塌方等事故
C. 周边的环境风险
D. 土层不稳定

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[简答题]

城市轨道交通建设项目(20分)

拟建某城市轨道交通项目,建设内容是地下段8 km,车站7座。车站采用明挖法施工,区间主要采用盾构法施工,小部分采用矿山法和明挖法施工。其中一座车站用地的一部分是原农药厂的厂区,经场地环境评价,确定表层土壤中六六六含量略超过土壤环境质量标准,深层没有发现超标。线路经过1个居民区、1所学校,其中学校位于线路正上方;居民区建筑物类型为Ⅱ类,与线路轨道中心线距离45 m。

【问题】

1.该项目环境影响评价的重点是什么?

2.振动环境影响评价量是什么?线路经过居民区、学校的区间轨道应采取什么振动治理措施?

3.施工期环境影响最小的施工方法是什么?施工期应采取什么环保措施?

4.对原农药厂厂区车站用地的土壤应采取什么措施?是否必须修复?

5.对地铁车站的评价应考虑哪些环境影响因素?

[不定项选择题]某城市轨道交通建设项目全线采用地下线,根据《环境影响评价技术导则声环境》 ,下列措施中,属于该项目声源降噪措施的有( )
A.轨道减振
B.风亭风日消声
C.隧道内壁吸声
D.列车车厢隔声
[不定项选择题]某城市轨道交通建设项目全线采用地下线,根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列措施中,属于该项目声源降噪措施的有()
A.轨道减振
B.风亭风口消声
C.隧道内壁吸声
D.列车车厢隔声
[多选题]某城市轨道交通建设项目全线采用地下线,根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列措施中,属于该项目声源降噪措施的有(  )。
A.轨道减振
B.风亭风口消声
C.隧道内壁吸声
D.列车车厢隔声
[不定项选择题]某城市轨道交通工程影响区域内,有一文物保护建筑,根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范一生态影响类》,应列入验收调查内容的有()。
A.该建筑与城市交通工程间的相对位置关系
B.该建筑的保护级别及保护范围
C.该建筑的建设年代
D.该建筑的振动保护要求
[多选题]某城市轨道交通工程影响区域内,有一文物保护建筑,根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范—生态影响类》,应列入验收调查内容的有(  )。
A.该建筑与城市交通工程间的相对位置关系
B.该建筑的保护级别及保护范围
C.该建筑的建设年代
D.该建筑的振动保护要求
[单选题]城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目的声环境影响评价范围中的二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及( )等实际情况适当缩小。
A.敏感目标
B.评价对象
C.评价方法
D.评价形式
[单选题]建设工程项目风险可分为组织风险、经济与管理风险、工程环境风险和技术风险等,下 列风险因素中属于技术风险的是( )。
A.事故防范计划
B.现场防火设施
C.工程设计文件
D.—般技工的能力
[单选题]建设工程项目风险可分为组织风险、经济管理风险、工程环境和技术风险,下列风险 因素中属于组织风险的是( )。
A.安全管理人员的能力
B.人身安全控制计划
C.引起火灾和爆炸的因素
D.工程施工方案
[单选题]建设工程施工的风险类型按构成风险的因素进行分类可分为组织风险、经济与管理风险、工程环境风险和技术风险,下列选项中,属于组织风险因素的是()
A.工程资金供应条件
B.承包商管理人员和一般技工的知识、经验和能力
C.现场与公用防火设施的可用性及其数量
D.信息安全控制计划
[单选题]国际机电工程项目实施中自身风险防范措施中,属于建设风险防范措施的是( )。
A.运行维护委托专业化运行单位承包
B.提高项目融资风险管理水平
C.委托专业化的监理和监造单位在过程中严格控制施工质量和设备制造质量
D.通过招标竞争选择有资信、有实力的承包商
[单选题]建设工程风险按照风险( )进行分类,可以将风险分为自然风险、社会风险、经济风险、法律风险和政治风险。
A.后果
B.来源
C.涉及的当事人
D.潜在损失形态
[单选题]建设工程风险识别过程包括:①建立建设工程风险清单,②识别建设工程风险因素、风险事件及后果,③建设工程风险分解,④判断是否存在新的风险等工作步骤。就上述①~④项工作而言,正确的排序是()。
A.①④②③
B.④②①③
C.①③④②
D.③④②①
[单选题]对于建设工程风险来说,工程保险是建设工程风险中采用的()对策。
A.风险转移
B.非保险转移
C.损失控制
D.风险回避
[单选题]为了实施工程风险管理,首先需要识别工程风险,工程风险识别的最主要成果是()。
A.风险概率分布
B.风险损失预测
C.风险清单
D.风险等级划分

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