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发布时间:2024-05-01 20:58:48

[单选题]1.34 大风天气行车,由于风速和风向不断地发生变化,当感到转向盘突然难以控制时,驾驶人要怎样做?
A.逆风向转动转向盘
B.顺风向转动转向盘
C.采取紧急制动
D.双手稳握转向盘

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A.逆风向转动转向盘
B.顺风向转动转向盘
C.采取紧急制动
D.双手稳握转向盘
[单选题]大风天气行车,由于风速和风向不断地发生变化,当感到转向盘突然难以控制时,驾驶人要怎样做?
A.逆风向转动转向盘
B.顺风向转动转向盘
C.采取紧急制动
D.双手稳握转向盘
[单选题]大风天气行车,由于风向往往不断地发生变化,当感到略有 跑偏时,出租汽车驾驶员要( ).
A.A.采取紧急 制动
B.B.双手稳握 转向盘
C.C.顺风向转 动转向盘
D.D.逆风向转 动转向盘
[单选题]大风天气行车,由于风向往往不断发生变化,当感到略有跑偏时,出租汽车驾驶员要(  )。
A.采取紧急制动
B.双手紧握转向盘
C.顺风向转动转向盘
D.逆风向转动转向盘
[单选题]59.大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥10级时,封锁区间。按普速铁路大风天气警戒信息传递流程,工务驻站联络员向相关车站递交《大风天气警戒通知书》,车站值班员立即扣发列车,通知已进入区间的列车限速( )km/h(遇电分相、长大坡道等困难地段,可按40km/h的速度运行)运行至前方站并报告列车调度员,列车调度员向有关车站下达调度命令封锁区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》*/
A.20
B.25
C.30
D.35
[单选题]大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥10级时,封锁区间。按普速铁路大风天气警戒信息传递流程,工务驻站联络员向相关车站递交《大风天气警戒通知书》,车站值班员立即扣发列车,通知已进入区间的列车限速()km/h(遇电分相、长大坡道等困难地段,可按40km/h的速度运行)运行至前方站并报告列车调度员,列车调度员向有关车站下达调度命令封锁区间。/*1.《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》*/
A.20
B.25
C.30
D.35
[单选题]56.大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥( )级时,受台风影响严重的区段列车限速60km/h。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》*/
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]57.大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥( )级时,封锁区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》*/
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥()级时,受台风影响严重的区段列车限速60km/h。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》*/
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥()级时,封锁区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》*/
A.7
B.8
C.9
D.10
[判断题]车站应及时掌握天气变化情况,遇大风天气(指气象预报8 级及以上风力、集团公司通知或大风天气的实际为准)时,执行一种防溜措施的车站和线路,须采取两种防溜措施
A.正确
B.错误

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