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[填空题]一级客控，非换乘站与安检配合，在________进行客流控制
[填空题]通信专业换乘站使用电池类型为(____)V。
[填空题]合肥轨道交通1号线与2号线的换乘站是 。
[判断题]大客流控制应根据车站现场实际情况优先采取本站三、四级客流控制措施；坚持点控、线控、 网控相结合的原则，各站根据客运能力采取各级别客流控制措施。
A.正确
B.错误
[填空题]原则上每个车站至少有________个出入口设有盲道，换乘站 因特殊原因可根据出入口的数量和地面连接等情况，设置________ 个以 上出入口的盲道。
[单选题]根据客流的来源，轨道交通客流可分为( )转移客流和诱增客流。
A.基本客流
B.预测客流
C.实际客流
D.全日客流
[多选题]车站根据客流情况，决定是否适量关闭（ ）以减慢乘客买票速度，控制进站客流。
A.TVM
B.AGM
C.进站闸机
D.SC
[填空题]正线现有 4 座换乘站，分别为____、____、____、____。
[判断题]在大客流的情况下，由中心站长/当班值班站长根据现场客流情况决定是否采取措施控制客流，在实施时不需向行调报告。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]车站根据客流情况，决定是否适量关闭（ ）以减慢乘客买票速度，控制进站客流。
A.TVM
B.AGM
C.进站闸机
D.SC
E.查询机
[填空题]通信专业使用最多的电池类型为(____)，换乘站使用类型为(____)。
[判断题]一般可分为正常情况下的客流组织、非正常情况下的客流组织及特殊情况下的客流组织。
A.正确
B.错误
[多选题]大客流控制根据客流的规律性分为（ ）的客流控制。
A.常态化
B.突发大客流
C.工作日
D.节假日
[判断题]车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“点、线、面”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施
A.正确
B.错误
[判断题]车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“面、线、点”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。
A.正确
B.错误
