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[填空题]轨道电路分路不良区段在办理列车进路前，车站值班员必须派员到现场（）进路空闲。
[填空题]凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段，车站值班员应认真核对、确认，存在( )时应提出；确认轨道电路分路不良后，须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（股道、道岔直向、侧向）名称及其范围，( )签认。
[填空题]轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（ ）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
[填空题]因行经轨道电路分路不良区段作业、调车作业压轨道电路牵出（推进）、引导接车、电务已明确信号设备电气特性有特殊要求、有计划的停电后恢复送电等非设备故障原因造成进路遗留光带不解锁时，由（）办理解锁。
[填空题] 在轨道电路分路不良区段，不能使用信号集中设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按( )作业方式办理。
[填空题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按（）方式办理。
[填空题]经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明（“ ”），否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
[填空题]应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持（）（） ,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,规范管理。[311040102]
[判断题]客运值班员交接班时实点交接票务备品/工器具，由接班客运值班员在“客运值班员交接班台账”内填记票务备品/工器具交接情况。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]集中联锁的车站办理进路前，由车站、电务人员（ ）（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、（ ）条件并保证行车安全时，可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[填空题]在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有（）的其他道岔
[判断题]客运值班员交接班时实点交接票务备品/工器具，由交班客运值班员在“客运值班员交接班台账”内填记票务备品/工器具交接情况。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]集中联锁的车站办理进路前，由车站、电务人员（）（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、（）条件并保证行车安全时，可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[填空题]股道占用（即无轨道电路的线路或分路不良区段线路占用）、股道封锁、区间占用、区间封锁、接触网停（断）电等情况，需使用（）（帽、卡）。
[填空题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时，接车站要确认（ ）。
[填空题]在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，不能使用控制台（）、（），即联锁设备不能保证接发列车安全时，有关行车作业，须按"无联锁线路"作业方式办理。
[填空题]电务已登记故障停用的轨道电路区段，因接发列车、调车作业需要办理光带解锁时，车站值班员（信号员）在征得（）同意后办理。
