更多"[单选题]对于IDG滑油量检查说法错误的是"的相关试题:
[单选题]对于IDG滑油勤务说法错误的是
A.IDG滑油勤务必须在发动机停车以后5分钟
B.IDG滑油添加可使用加油口人工倒入
C.IDG滑油勤务前后都要按压放气活门进行放气
D.IDG滑油添加过多和过少都会对IDG造成损坏
[单选题]对于燃油冷却IDG滑油系统说法正确的是_______
A.FLSCU1和ECU1控制左大翼再循环系统
B.FLSCU2和ECU2控制左大翼再循环系统
C.FLSCU1和ECU2控制右大翼再循环系统
D.略
[单选题]如计算出的计划放行滑油量大于或等于()夸脱时，实际放行滑油量使用计算的计划放行滑油量；滑油平均值（）夸脱+预计航线滑油消耗量（最大平均预计消耗约0.5夸脱/小时）=计划的放行滑油量。
A.16.9
B.16.9.5
C.14.9
D.14.9.5
[单选题]下列关于IDG滑油系统说法错误的是
A.与发动机共用滑油系统
B.IDG滑油压差指示销指示的是回油滤上下游的压差
C.IDG空滑油冷却器使用的是来自风扇后的空气
D.IDG因为高滑油温度脱开后不能通过复位环人工复位
[单选题]对于最低油量，说法正确的是：
A.不是紧急状态
B.表面机组宣布紧急状态
C.可以接受进一步延误
D.空管需要指挥其他航空器避让
[单选题]以下关于最低油量和紧急油量状况的说法，哪项是正确的( )。
A.出现油量紧急情况时，机组应宣布“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”
B.飞机出现最低油量的情况时，空管应给予优先权。
C.最低油量时，机组应宣布“PANPAN PANPAN PANPAN”。
D.出现燃油紧急情况时，机组应宣布“PANPAN PANPAN PANPAN”。
[单选题]润滑的错误说法是( )。
A.润滑可以控制磨擦
B.润滑可以减少磨损
C.润滑不具有节能作用
D. 润滑是节省原材料的有效措施
[单选题] 关于润滑的错误说法是( )。
A.润滑可以控制摩擦
B.润滑可以减少磨损
C.润滑不具有节能作用
D.润滑是节省原材料的有效措施
[单选题]外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉,下列说法错误的是( )
A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
B.为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化
C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
[单选题]外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是______。[1分]
A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
B.为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化
C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
[单选题]左、右发动机在翼时滑油箱容纳最大滑油量不一样的原因是
A.飞机有上反角
B.飞机有下反角
C.发动机吊挂不一样
D.左右发动机构型不一样
[单选题]关于创口愈合的说法,下列说法错误的是
A. 用电刀手术缝合后的切口,早期炎性反应更为明显
B. 激光刀手术缝合后的切口创缘,早期主要表现为凝固性坏死
C. 初期或一期愈合一般在10~20天
D. 拔牙创口的愈合在临床属于二期或延期愈合
E. 二期或延期愈合的创口形成明显的瘢痕
[单选题]对于故障的说法，下列说法错误的是( )。
A.非检修维护或设备质量原因发生的雷害故障，定非责任故障。
B.道岔尖轨、心轨卡异物定责任故障。
C.未按规定采用行政许可、认证生产的产品，或采购不合格的产品上道使用，造成设备故障时，定采用、采购单位责任。
D.涉及两个及以上单位或在结合部发生的设备故障，不能判定主要原因时，定相关单位同等责任。
