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[单选题]空调面板上热空气FAULT （故 障）灯亮时：
A.热空气压力调节 活门关闭，空气 调节活门关闭
B.热空气压力调节 活门打开，空气 调节活门关闭
C.热空气压力调节 活门关闭，空气 调节活门打开
D.在地面时所有安 全活门没有完全 关闭或飞行过程 中超过3 min 没 有 完全关闭
[单选题]飞行期间，火警保护面板上的“FAULT”灯亮了：
A.主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮
B.主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮
C.仅主警告灯亮，过热/探测系统信号牌不会亮
D.主警告灯不会亮，仅过热/探测系统信号牌亮
[单选题]何时空调面板的组件电门故障 灯亮？
A.压气机出口过热 或组件出口过热 或组件流量控制 活门位置与所选 的位置不一致
B.压气机出口过热 或组件出口过热 且组件流量控制 活门位置与所选 的位置不一致
C.组件电门开且压 气机出口过热或 组件出口过热
[单选题]驾驶舱门故障打开指示器故障 灯亮时：
A.当识别到系统故 障后灯亮，失效 的项目可通过检 查 CKPT DOOR CONT面板上的撞 击和压力探测器 状态灯来确认。
B.驾驶舱门锁无法 上锁
C.驾驶舱门锁无法 关上
[判断题]鼎汉电源屏的DHXD-D2模块故障灯亮（红灯亮），交流转辙机电源无输出。
A.正确
B.错误
[单选题]空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮可能是电源（ ）断开。
A.火线
B.零线
C.相线
D.空气开关
[单选题]UPS故障灯亮可能的故障原因是：（）。
A.UPS未开机、电池箱开关未置于开(on）等
B.UPS硬件损坏
C.市电输入电压过高或过低
D.UPS市电输入接反
[单选题]货舱热空气电门上FAUL T灯亮， 什么时候灯灭？
A.温度低于70C (158 F)且机组 将电门放在关位
B.只要温度低于70 C (158 F)
C.只要将电门放在 关位
D.只要将电门放在 开位
[判断题]气灭主机面板上CPU故障灯亮，可初步判断主机故障。
A.正确
B.错误
[判断题]鼎汉电源屏正常工作时，所有电源模块保护灯与故障灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]无触点稳压模块故障时，模块内部自动转到旁路工作，故障灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]当网络报文记录及分析装置采集单元部分存储介质故障时，装置故障灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]鼎汉电源屏正常工作时，两路交流输入电源指示灯灭，故障灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]当启动JK4时，应先查看JK4操作界面故障灯是否亮，若其灯亮应先点击JK4综合故障复位，然后再启动JK4。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当发动机 1（2）液压泵电门故障灯亮，表示
A.油箱油面低
B.油箱过热
C.油箱气压低
D.以上都正确
[多选题]车下电源箱故障红灯亮，表示充电机或逆变器有故障，原因可能是（ ）。
A.逆变器输出电压高于437V
B.有相应逆变故障信号输入
C.三相电压超出230V-323V范围
D.机车供电电压过高
[多选题]无触点稳压模块面板上故障灯亮的主要原因是（）
A.模块自保护
B.模块内部元器件故障
C.遥测故障
D.通信故障
