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[单选题]关于辅助逆变器显红的处理，说法错误的是（ ）。
A.占有端1个辅助逆变器图标显红色或灰色，列车运营至本站或下一站分合受电弓控制空开
B.非占有端1个辅助逆变器图标显红色或灰色，列车运营至本站或下一站，复位【MVB】
C.2个辅助逆变器图标显红色或灰色，列车运营至本站或下一站，复位【MVB】
D.【辅助逆变器】空开在司机室继电器柜内。
[单选题]关于辅助逆变器显红的处理，说法正确的是（ ）。
A.占有端1个辅助逆变器图标显红色或灰色，列车运营至本站或下一站分合受电弓控制空开
B.非占有端1个辅助逆变器图标显红色或灰色，列车运营至本站或下一站，复位MVB网络模块开关
C.2个辅助逆变器图标显红色或灰色，列车运营至本站或下一站，复位【MVB】
D.【辅助逆变器】空开在B车继电器柜内
[判断题]HXN3型内燃机车在司机室操纵台上的 FIRE显示屏可提供有关机车故障、系统故障和故障处理的信息。
A.正确
B.错误
[多选题]关于急冷油系统故障时的紧急处理，下列叙述正确的有( )。
A.部分裂解炉停止投料
B.观察降负荷后急冷油系统压力是否有好转
C.如果调整后急冷油压力无法恢复，全部裂解炉停止投料
D.迅速停止各裂解炉投料
[单选题]仪表维修工处理自动控制系统故障时，处理方法不当的是( )。
A.其联锁部分须经操作工切除
B.将调节器“自动’宁切至”手动’少
C.将调节器停电、停气
D.将变送器运算单元，记录仪和报警单元停电、停气
[多选题]BCB007 3 2 3
关于急冷油系统故障时的紧急处理,下列叙述正确的有( )。
A.部分裂解炉停止投料
B.观察降负荷后急冷油系统压力是否有好转
C.如果调整后急冷油压力无法恢复,全部裂解炉停止投料
D.迅速停止各裂解炉投料
[单选题]HXN3型内燃机车在司机室操纵台上的FIRE显示屏可提供有关机车()、系统故障和故障处理的信息。
A.A.功率
B.B.速度
C.C.运行状态
[多选题]下列关于辅助所行车的说法正确的是 （ ）。
A.不对辅助所岔线接发作业时，辅助所不参加办理行车。
B.不得利用正线进行翻钩调车作业。
C.辅助所闭塞设备故障时，必须封锁区间后办理辅助所接发作业，行车凭证为调度命令。
D.辅助所的出站信号机在关闭状态下，禁止机车、车辆越过。
[单选题]关于辅助逆变器PWMI模块说法正确的是（ ）。
A.该模块位于辅逆箱底部
B.每个辅助逆变器包含一个PWMI模块
C.该模块的作用是输出直流电压
D.该模块直接与Q10相连接
[多选题]关于辅助逆变器参数，说法正确的是（ ）。
A.输入电压范围为DC1000V-DC1800V。
B.噪声要求≤70dB(A) (测量距离: 离装置外壳表面1m处)。
C.容量为240kVA。
D.控制电源额定电压为AC380V
[多选题]关于缺陷处理时限说法正确的是
A.危急缺陷处理时限不超过24小时
B.严重缺陷处理时限不超过一个月
C.需停电处理的一般缺陷处理时限不超过一个例行试验检修周期
D.可不停电处理的一般缺陷处理时限原则上不超过三个月
[不定项选择题]“辅助系统故障或通信中断”属于（）
A.危急缺陷
B.严重缺陷
C.一般缺陷
D.不列缺陷
[多选题]请问以下关于特殊情况处理说法正确的是？
A.因系统问题导致的线下配送、因顾客原因/门店问题等造成配送员二次配送的情况等可以操作补单，门 店按周汇总需补单的数据，填写《补单模板》反馈至分公司配送负责人即可
B.系统问题无法正常接单，骑手线下配送，可以操作补单
C.顾客原因（配送员三次电话联系、一次短信通知顾客、顾客配送地址有误）等二次配送，可以操 作补单
D.门店问题（饮品装错、漏防糖包、奶包、吸管）等，配送员二次配送，可操作补单
