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[判断题]应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止, 且在车辆正常行驶情况下不会因车辆 振动、颠簸、冲撞而自行开启。( )
A.正确
B.错误
[判断题]应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动.颠簸.冲撞而自行开启。()
A.正确
B.错误
[判断题]滚筒、举升机构、滚筒销止机构等应灵活、有效、可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]刮水器关闭时,刮片应能自动返回至( )位置(拖拉机运输机组除外)
A. 零点
B. 中间
C. 初始
D. 结束
[判断题]排烟管道上的排烟防火阀应与排烟风机连锁，当排烟防火阀关闭时，排烟风机应能停止运转。
A.正确
B.错误
[单选题]支腿油缸应有液压锁止机构，锁止机构应保证1 h的油缸回缩量不大于（）mm。
A.3
B.5
C.7
D.9
[判断题]加载减速法工况法就是车辆在油门全开的情况下,通过对车辆驱动轮加载迫使车辆减速运行的一种方法。这种方法可以较为准确的模拟车辆实际使用状态,与实际道路相关性较好,但对于发动机损伤较大,检测中的安全性要求较高。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 加载减速法工况法就是车辆在油门全开的情况下,通过对车辆驱动轮加载迫使车辆减速运行的一种方法。这种方法可以较为准确的模拟车辆实际使用状态,与实际道路相关性较好,但对于发动机损伤较大,检测中的安全性要求较高。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在超员载荷和在丧失()动力的情况下，应能维持运行到终点。
A.二分之一
B.三分之一
C.三分之二
D.四分之一
[判断题] 加载减速法工况法就是车辆在油门不全开的情况下,通过对车辆驱动轮加载迫使车辆减速运行的一种方法。这种方法可以较为准确的模拟车辆实际使用状态,与实际道路相关性较好,但对于发动机损伤较大,检测中的安全性要求较高。
A.正确
B.错误
[单选题]支腿油缸应有液压锁止机构，锁止机构应保证1 h的油缸回缩量不大于( )mm。（中）
A.3
B.5
C.7
D.9
[判断题]加载减速法工况法就是车辆在油门不全开的情况下,通过对车辆驱动轮加载迫使车辆减速运行的一种方法。这种方法可以较为准确的模拟车辆实际使用状态,与实际道路相关性较好,但对于发动机损伤较大,检测中的安全性要求较高。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆及其各主要系统设备应采用一体化设计，应便于检修和车辆部件的更换，列车应能安全通过电分断区。
A.正确
B.错误
