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[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，若压力表指示大于700KPA，且只有一个空压机工作则（）。
A.继续运行，无需退出服务
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[多选题]以下车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降故障处理包含的内容有（）。
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700KPA，且至少一个空压机工作，则继续运营至至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力。
B.若压力表指示小于700KPA则运行至前方站退出服务
C.无法动车启用备用模式
D.双针压力表低于550KPA时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.备用仍然无法动车重启列车
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，列车无法动车则（）。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[判断题]若车辆屏显示主风缸压力低故障信息，若压力表指示小于700Kpa,至少一个空压机工作，继续运营到终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]若车辆屏显示主风缸压力低故障信息，若压力表指示小于700Kpa,至少一个空压机工作，运营至前方站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]若车辆屏显示主风缸压力低故障信息，若压力表指示大于700Kpa,至少一个空压机工作，继续运营。
A.正确
B.错误
[判断题]双针压力表的红色指针代表主风缸压力。
A.正确
B.错误
[多选题]主风缸压力低故障救援处理指引，下列处理符合故障处理程序的是（）。
A.在特定区域无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动的情况下被牵引/推进至就近的辅助线进行缓解
B.联挂前关闭救援A车上的W27阀门
C.如停放制动为手动缓解，则被救援车辆需回厂停放
D.回库救援完毕解列前需要确认被救援车下已放置铁鞋。
E.联挂前关闭故障A车上的W27阀门
[单选题]主风缸压力低故障救援处理指引中，联挂前需要关闭（）。
A.救援车A车上的W27阀门
B.故障车A车上的W27阀门
C.救援车A车上的无名阀门
D.故障车A车上的无名阀门
[单选题]故障车主风缸压力低时，以下对于救援连挂的说法不正确的是（ ）
A.主风缸压力低于550kpa时，必须降弓，防止弓网拉弧，烧断烧伤接触网。
B.连挂前关闭故障A车1位端车底主风管W27阀门。
C.在特定区间无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动的情况下被牵引至合适位置进行手动缓解停放制动。
D.故障车停放制动手动缓解后，则需救援至回厂停放。
[单选题]轨道车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为( )。
A.750~800 kPa
B.450~490 kPa
C.650~700 kPa
D.450~500 kPa
[单选题]双指针压力表上的( )表示总风缸压力。
A.黄针
B.白针
C.红针
D.蓝针
