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[填空题]到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行（ ）和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”。
[填空题]实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过( )辆。
[填空题]货物列车的作业性质分为到达作业、( )、中转作业、通过作业。
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查：采取“（）”分面检查方法。
A.一跨
B.一俯
C.二检
D.三探
[简答题]中转作业人机分工人工检查采用什么检查方法？
[判断题]货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、人机分工作业。
A.正确
B.错误
[填空题]列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车按（ ）和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行。
[填空题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为（ ）min，到达作业为35min。
[简答题]中转作业人机分工人工检查时易混淆部位是如何划分的？
[填空题]中转作业人机分工人工检查：采取（ ）分面检查方法。
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查：转向架旁承、心盘、（）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责。
A.心盘销
B.摇枕
C.内侧枕簧（不含减振弹簧）
D.内侧枕簧（含减振弹簧）
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查：（）及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.车钩连接状态
B.首尾车钩三态作用
C.钩提杆及链
D.车钩防跳插销
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查：钩体底面（下锁销孔）、（）、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由跨轨检查的检车员负责。
A.钩锁锁腿
B.车钩托梁
C.钩提杆及座
D.车钩支撑座含油尼龙磨耗板
[判断题]中转作业人机分工人工检查：转向架内外侧以车轴中心划分。（）
A.正确
B.错误
[填空题]中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、（ ）列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。
[单选题]中转作业人机分工人工检查一跨：（）所在侧端转向架外端跨轨检查。
A.制动软管
B.车钩
C.转向架
D.制动缸
[判断题]中转作业人机分工人工检查一跨：车钩所在侧端转向架外端跨轨检查。（）
A.正确
B.错误
[填空题]到达、中转列车进站前，检车员应（ ）到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。
[判断题]中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法。( )
A.正确
B.错误
