更多"[单选题]除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议，雷达管"的相关试题:
[单选题]除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
A.7
B.15
C.11
D.19
[单选题]进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。
A.已经建立最后进近航径，距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B.报告能看到地面
C.已经着陆
D.A、B和C中较早者
[判断题]空中交通运行机构应当对已经取得机场塔台管制员执照的管制员进行一些内容的补充培训。
A.正确
B.错误
[单选题]塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排（）以上持有执照的管制员值勤。
A.2名
B.3名
C.2名（含）
D.4名
[单选题]空中交通运行机构应当对已经取得机场塔台管制员执照的管制员进行下列部分或者全部内容的补充培训( )。
A.复飞的指挥预案及指令
B.进近和塔台之间的协议和程序,特别是塔台和进近之间关于连续进离场航空器之间的间隔、复飞等协调程序
C.塔台负责提供机场自动终端情报服务广播的,有关需要机场自动终端情报服务发布的特殊信息
D.以上均是
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
A.立即通知塔台
B.指挥复飞航空器立即避让
C.立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D.报告值班领导
[单选题]进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
A.20
B.30
C.45
D.60
[单选题]塔台管制员发出起飞许可通常包括（）。
A.风向、风速、能风度、云高、高度表拨正值
B.离港程序；起飞后的转弯方向
C.飞行高度
D.A、B和C
[单选题]塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。
A.跑道上无障碍物
B.在航空器进近着陆航径上，没有其他航空器活动
C.符合尾流间隔规定
D.A、B和C
[单选题]塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。
A.在航空器进近着落的航径上，没有其它航空器活动
B.跑道上无障碍物
C.符合尾流间隔规定
D.A、B和C
[单选题]航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
A.立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
B.立即通知复飞航空器联系区域管制室
C.指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
D.立即通知其他跟进航空器复飞
[单选题]塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
A.20
B.30
C.45
D.60
[单选题]机场管制塔台装设的，如果是指示出几个地点的风向、风速值的多通道指示器时，管制员发出起飞许可时，原则上通知靠近（）的风向、风速值；发落地许可时，原则上通知（）附近的风向、风速值。
A.起飞滑跑开始，接地点
B.升空区，接地点
C.升空区，滑离段
D.起飞滑跑开始，滑离段
[单选题]当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时，如果情况紧急，管制员（）。
A.应立即通知气象部门更改气象情报
B.应立即通知航空器
C.可以先通知气象部门再通知航空器
D.可以先通知航空器，但应当说明是塔台观测到的
[单选题]塔台管制员在选择使用跑道时，应当考虑（）因素。
A.地面风向风速；跑道长度，坡度
B.机场进离场程序
C.起落航线；进近和着陆导航设备
D.A、B和C
[单选题]塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。
A.先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准
B.跑道上有障碍物
C.短五边有进入着陆的飞机
D.先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上
[单选题]塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
A.最低等待高度
B.最低下降高度（或者决断高）
C.最低航路高度
D.过渡高度
