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[单选题]现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序，宜由骨架的( )进行。
A.中间到两边，对称的向两端
B.中间到两边，不对称的向两端
C.两边到中间，对称的
D.两边到中间，不对称的
[单选题]在支架上现浇钢筋混凝土连续梁时支架应稳定,强度和刚度应符合规范要求。支架的稳定系数不得小于 ;受载后挠曲的杆件其弹性挠度不得大于相应结构跨度的 。( )
A.1.3 1/600
B.1.5 1/800
C.1.3 1/400
[单选题]使用响墩防护时,三个响墩之间应相隔( )。
A.20 m
B.15 m
C.10 m
D.30 m
[简答题]列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？
[多选题]列车在区间被迫停车后放置响墩防护有何规定()？
A.已请求救援时从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面）距离列车不小于200m处防护
B.一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）应于停车后立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
C.对于邻线上妨碍行车地点应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护如确知列车开来方向时仅对来车方面防护
D.列车分部运行机车进入区间挂取遗留车辆时应从车列前方距离不小于300m处防护
[多选题]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，（）放置响墩防护
A.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
B.如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
C.对于邻线上妨碍行车地点，应在300米以外防护
[简答题](8186)请述列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护？(1.0分)
[判断题]仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，不再放置响墩防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )处放置墩防护。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
[单选题]列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )处放置响墩防护。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
[单选题]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按()位置处放置响墩防护。
A.300m
B.800m
C.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
[单选题]列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )处放置响墩防护。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
[单选题] 《技规》列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于( )处防护。
A. 1000m
B. 800m
C. 500m
D. 300m
[单选题]已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车( )处放置响墩防护。
A.不小于300m
B.不小于800 m
C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
