更多"[判断题]飞机结构强、刚度校核 不仅要经过静力试验和动力试验,而且还应"的相关试题:
[单选题]( )试验是在静力试验中最广泛采用的强度试验方法。
A.拉伸
B.压缩
C.扭转
[单选题][单选题]极性交叉校核及绝缘破损试验,每年()。
A. 4次
B. 3次
C. 1次
D. 2次
[单选题]卡线器试验应（ ）试验一次，以1.25倍容许工作荷重进行10min静力试验。
A.每半年
B.每年
C.每月
D.每季度
[单选题]《线路安规》卡线器试验应（ ）试验一次，以1.25倍容许工作荷重进行10min静力试验。
A.每半年$
B.$每年$
C.$每月$
D.$.每季度
[判断题]选用抱杆应经过计算或负荷校核。
A.正确
B.错误
[单选题]合成纤维、吊装带试验要求：以2倍容许工作荷重进行（）min的静力试验，不应有断裂现象。
A.5
B.8
C.C10
D.D12
[判断题]出场前一天进行通话试验、仪表校核、料具检查。
A.正确
B.错误
[多选题]起重设备的静力试验的目的是检查起重设备的（ ）。
A.总强度
B.最大工作载荷
C.最小工作载荷
D.制动器可靠性
[判断题]轨道电压校核时，需要同时进行测试和监测系统测试值校核。
A.正确
B.错误
