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[单选题]S1线车站一侧站台门有（ ）道应急门、2套端门、24道滑动门、（ ）扇固定门。
A.2；24
B.3；24
C.2；22
D.3；22
[单选题]车站站台门每侧站台设有( )道滑动门。
A.16
B.20
C.24
D.28
[单选题]运营初期车站站台门每侧站台启用( )道滑动门。
A.15
B.20
C.24
D.28
[单选题]固定门设置在站台侧位于两滑动门
之间，在站台公共区域与轨道区域
之间起 ( ) 作用。
A.隔离
B.防风
C.美观
D.防跌落
[判断题]固定门设置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端
门之间，在站台公共区与隧道区域间起隔离作用
。
A.正确
B.错误
[判断题]固定门设置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端
门之间，在站台公共区与隧道区域之间起隔离作
用
A.正确
B.错误
[判断题]当站台门设备发生站台门破碎故障及整站或整侧
滑动门系统级、站台级、IBP盘均不能正常开关门
及单节车厢对应站台门1道及1道以上时，整侧站
台门12道及12道以上不联动开关门时，启动站台
门应急预案
A.正确
B.错误
[填空题]当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未
对准滑动门时至少有 对客室门对准应急门。
[判断题]固定门只设置在滑动门与滑动门之间，在站台公
共区与隧道区域之间起隔离作用
A.正确
B.错误
[判断题]站务员在接发列车时，站台门玻璃破裂（滑动门）如故障站台门需现场防护，需在故障站台门处显示“好了手信号”
A.正确
B.错误
[单选题]每侧站台的滑动门数量为()道。
A.12
B.24
C.48
D.96
[判断题]站台门编号原则为同电客车运行方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.正确
B.错误
[单选题]多道/整侧滑动门不能关闭故障时，站台岗根据客流情况，应保证每节车厢至少有（）滑动门可正常上下客，打开相应滑动门。
A.一道
B.二道
C.三道
D.五道
[多选题]车站每侧站台边缘均设有( )道滑
动门，每道滑动门全开后所形成的
通道规格，尺寸为多少以下说法错
误的是( )
A.24 道， 1900mm
(宽)
×3000mm
(高)
B.24道，2000mm
(宽)
×2150mm
(高)
C.24 道，
2000mm (宽)
×3000mm
(高)
D.24 道，
1900mm (宽)
×2150mm
(高)
[判断题]站台每侧安全门的滑动门编号为从站台运行正
方由头端墙开始向尾端墙方向依次编号
A.正确
B.错误
