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[单选题]CRH380A统型动车组MON 屏时间以 CIR 时间为准，将 MON 屏时间误差调整至 （）内。
A.30 秒
B.40 秒
C.50 秒
D.60 秒
[单选题]187、CRH380A/A统/AL/CRH2C型动车组运行中，将左侧MON屏置（ ）界面，右侧MON屏置（ ）界面。
A.A、行驶状态、制动信息
B.B、制动信息、行驶状态
[简答题]756、CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组运行中，将左侧MON屏置（ ）界面，右侧MON屏置“行驶状态”界面。
[单选题]198、CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后，将MON屏切换至（ ）页面，确认“EGS”断开（严禁“EGS”在合位升弓）。
A.A、行驶状态
B.B、车辆信息
C.C、制动信息
[简答题]742、CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后，将MON屏切换至“电源电压”页面，确认控制电压表大于（ ）V，（电压不足时必须向动车所调度员报告，通知随车机械师）。
[判断题]司机室配电盘中的[车上试验]旋钮开关反位可导致CRH380A统型动车组MON报警，无法实现牵引。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组运行中，MON屏报“转向架异常（586）”故障，司机立即采取制动减速措施，直至报警解除，观察AS压力值，如小于280KPA，则限速( )运行，如不小于280KPA，1分钟后可以恢复到正常速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组进行设备远程切除/复位操作后MON屏切换至（）页面，确认对应设备的切除/复位状态。
A.远程控制切除
B.供电分类
C.车辆信息
D.切除状态
[单选题]CRH380A统型动车组右旋（）旋钮，在 MON 屏【车门信息】页面确认全列侧拉门压紧状态良好。
A.压紧
B.关车门安全
C.空挡
D.试验
[填空题]CRH2A 型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使( )接地，降弓状态高压设备防护。
[判断题]CRH2A 型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使接触网接地，降弓状态高压设备防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护。
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200D受电弓快速降弓时间：在落弓状态下，点开试验台测试内容-快速降弓时间，点开始后，受电弓升起（升起的受电弓人为限制在弓升起高度的约0.6m处）。将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力应立即下降，快速降弓动作，受电弓在( )内应迅速下落到降弓位。
A.4秒
B.3秒
C.2秒
D.1秒
[判断题]CRH2A动车组大复位操作:动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态,临修库设备不侵限,动车组受电弓升弓状态等。
A.正确
B.错误
