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发布时间:2023-10-31 04:06:19

[单项选择]根据柴油机的负荷特性曲线,柴油机在接近全负荷工作时,燃油消耗功率最低。从机械的经济性和动力性全面衡量,柴油机的最佳负荷应为额定功率的()。
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 100%

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[单项选择]根据柴油机的负荷特性曲线,柴油机在接近全负荷工作时,燃油消耗功率最低。从机械的经济性和动力性全面衡量,柴油机的最佳负荷应为额定功率的()。
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 100%
[判断题]发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。
[简答题]根据汽油发动机的负荷特性,分析哪些措施可提高燃料经济性?
[名词解释]负荷特性
[单项选择]研究负荷特性的目的是为了了解汽油机在各种()下工作的经济性
A. 转速
B. 功率
C. 负荷
D. 转矩
[判断题]无负荷试验的目的是对机械的动力性、经济性、安全性以及仪表信号和工作性能等作全面实际的检验,以考核是否达到机械正常使用的技术要求。()
[单项选择]由特性看单位体积流量较大且低负荷时经济性好的风机是()。
A. 前弯叶片离心风机
B. 后弯叶片离心风机
C. 轴流风机
D. 径向叶片离心风机
[判断题]动机负荷特性属于使用特性。
[判断题]负荷特性指负荷功率随负荷端电压变化而变化的规律
[简答题]汽车动力性和经济性试验内容?
[判断题]产品质量特性不包括安全性和经济性()
[名词解释]电力系统负荷频率特性
[单项选择]根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车在起步、加速的过程中,应合理控制负荷与转速,即()。
A. 负荷不宜过大、转速不宜过低
B. 负荷不宜过大、转速不宜过高
C. 负荷不宜过小、转速不宜过低
D. 负荷不宜过小、转速不宜过高
[单项选择]从汽车定距离燃油经济性的一般变化规律来看,经济性与动力性匹配较好的最佳车速区为()。
A. 40~60Km/h
B. 60~80Km/h
C. 80~100Km/h
D. 70~90Km/h
[单项选择]负荷特性是衡量发动机运行()的重要特性。
A. 经济性
B. 动力性
C. 安全性
D. 可靠性
[单项选择]劳动要素的特点是:动力性()个体差异性、非经济性。
A. 社会选择性
B. 自我选择性
C. 企业选择性
D. 市场选择性
[单项选择]发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。
A. 万有特性
B. 经济特性
C. 负荷特性
D. 外特性
[单项选择]当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为()。
A. 速度特性
B. 负荷特性
C. 外特性
D. 部分特性

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