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发布时间:2023-12-07 04:07:59

[单项选择]用于承受导线水平张力,以便于施工与检修,并在断线、倒杆情况下,限制事故范围的杆是()杆型。
A. 耐张杆
B. 直线杆
C. 换位杆
D. T接杆

更多"用于承受导线水平张力,以便于施工与检修,并在断线、倒杆情况下,限制事故"的相关试题:

[单项选择]在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,又能承受线路方向导线张力的电杆叫()杆。
A. 耐张杆
B. 直线杆
C. 转角杆
D. 分支杆
[单项选择]在正常工作条件下,能承受线路导线的垂直和水平载荷,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()
A. 耐张杆
B. 直线杆
C. 转角杆
D. 分支杆
[单项选择]悬垂绝缘子串不但承受导线的垂直荷载,还要承受导线的()。
A. 斜拉力
B. 水平荷载
C. 吊力
D. 上拔力
[单项选择]()作为线路终端处的杆塔,除承受导线的垂直荷重和水平风力外,还要承受顺线路方向全部导线的拉力。
A. 终端杆
B. 耐张杆
C. 分支杆
D. 换位杆
[多项选择]导线断线张力的大小与什么有关()
A. 电杆的埋深
B. 地理位置
C. 断线后的剩余档数多少
D. 断线后剩余各档档距的大小
[判断题]补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整,使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定。
[单项选择]杆塔承受导线重量为()。
A. 杆塔相邻两档导线重量之和的一半
B. 杆塔相邻两档距弧垂最低点之间导线重量之和
C. 杆塔两侧相邻杆塔间的导线重量之和
D. 杆塔两侧相邻杆塔间的大档距导线重量
[单项选择]()用在线路首末的两终端处,是耐张杆的一种,正常情况下除承受导线的重量和水平风力荷载外,还要承受顺线路方向导线全部拉力的合力。
A. 末梢杆
B. 中继杆
C. 受电杆
D. 终端杆
[单项选择]为了便于施工和检查,不同颜色的导线不能混用,黄绿双色线只能用作()。
A. 保护线
B. 相线
C. 零线
D. 中性线
[判断题]在正常运行情况下,直线杆塔一般不承受顺线路方向的张力,主要承受垂直荷载以及水平荷载。
[单项选择]在110kV带电线路下方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工,应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至()m安全距离的措施。
A. 2
B. 2.5
C. 3
[单项选择]()指纸张或纸板所能承受的最大张力,用绝对抗张力(kg)或裂断长(m)来表示。
A. 抗张强度
B. 表面强度
C. 含水量
D. 平滑度
[单项选择]导线、仪表管与仪表连接时,不得使仪表承受(),并应使仪表便于拆装。
A. 摩擦力
B. 动力
C. 机械力
[单项选择]附合导线水平角观测,一般应观测()
A. 内角
B. 外角
C. 左角
D. 右角
[填空题]为了节省导线、便于安装和维修,汽车的电源和用电器之间通常只用一根导线连接,另一根导线则由车体代替而构成回路,这种接方式称()。
[多项选择]在架空电力线路的张力放线施工中,应符合()等的规定。
A. 导引绳、牵引绳的安全系数不应小于1.5
B. 吊挂绝缘子串前应检查绝缘子串弹簧销是否齐全到位
C. 吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊间的垂直下方不应有人
D. 在牵引过程中,主牵引机的高速转向滑车与钢丝绳卷车的外角侧严禁有人
E. 转角塔的预倾滑车必须设专人监护
[单项选择]杆塔所承受的导线质量为()。
A. 两相邻杆塔间的导线质量之和;
B. 杆塔两侧相邻杆塔间的导线质量之和;
C. 相邻两档距中两弧垂最低点之间的导线质量之和;
D. 两相邻档距导线质量之和的1/2。

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