更多"[填空题]运行中的蓄电池,应经常处于浮充电状态,每年进行( "的相关试题:
[填空题]运行中的蓄电池,应经常处于浮充电状态,每年进行一次核对性充放电,蓄电池的充放电电流不得超过其允许的( )。
[填空题]运行中的蓄电池,应经常处于( )状态,每年进行一次核对性充放电,蓄电池的充放电电流不得超过其允许的最大电流。
[填空题]运行中的蓄电池,应经常处于( )状态,并定期进行核对性充放电。
[简答题] 运行中的蓄电池,应经常处于浮充电状态,并定期进行核对性充放电。对蓄电池进行核对性充放电,需注意什么?
[填空题] 新安装阀控密封蓄电池组,投运后每( )年应进行一次核对性充放电试验,投运( )年后应每年进行一次核对性充放电试验。应进行全核对性放电试验
[判断题]蓄电池平时应处于浮充状态。
A.正确
B.错误
[判断题]8.开关电源系统平常工作在均充状态，在给蓄电池组充电时处于浮充状态。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池车辆应选用与蓄电池相匹配的充电机，长时间不用的蓄电池车辆需每月至少补充充电一次。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]运行中的蓄电池，应经常处于（ ）状态，并定期进行核对充放电。
A.使用时充电
B.均充电
C.浮充电
D.涓流充电
[单选题]蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池（ ）。
A.和各种工作回路必须断开
B.和各种工作回路不必断开
C.必须吊离车体方能充电
D.必须由班长充电
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]( )蓄电池部件提供紧急电源,每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联,列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离,在失去高压的情况下,给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电( )。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[判断题]在注水前，先根据蓄电池充电特性曲线对蓄电池进行充电，若充电电流在1小时内几乎不变时，停止对蓄电池充电，静置2小时后，开始补水。（）
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（ ），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.A．固定发电
B. B．故障励磁
C. C．辅助发电
