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发布时间:2023-10-08 21:57:27

[单选题]除了(  )与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉。
A.一级公路
B.二级公路
C.城市道路
D.郊区小路

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[单选题]除了( )与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉。
A.一级公路
B.二级公路
C.城市道路
D.郊区小路
[单选题]下列与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉,除了( )。921000000
A.一级公路
B.二级公路
C.城市道路
D.郊区小路
[判断题]既有的城市道路与铁路交叉的平交道口,可以不再改造为立体交叉。( )921000000
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路安全管理条例》规定,铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路安全管理条例》规定,铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置()。
A.移动栏杆
B.列车接近报警装置
C.警示灯
D.警示标志
[判断题]铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的,可以根据国家有关规定设置平交道口或者人行过道。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置_____。
A.限高标志
B.停车标志
C.限速标志
D.警示标志
[判断题]铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志,有人看守的道口可不设警示标志。
A.正确
B.错误
[判断题]( )新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。
A.正确
B.错误
[判断题](  )铁路与道路平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离设置警示标志。
A.正确
B.错误
[单选题]除了(  ),铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志。
A.铁路桥梁、隧道的两端
B.铁路信号、通信光缆埋设、铺设地点
C.电力贯通线路附近易发生危险的地方
D.铁路立体交叉
[单选题]设计开行时速( )公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。
A.80
B.120
C.160
D.200
[判断题]( )铁路与道路平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离设置警示标志。
A.正确
B.错误

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