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发布时间:2023-11-05 18:46:27

[单项选择]驻车制动器的主要组成部分有驻车制动()、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等。
A. 摇臂和推杆
B. 制动器
C. 推动杆
D. 摇杆

更多"驻车制动器的主要组成部分有驻车制动()、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等。"的相关试题:

[单项选择]驻车制动器的主要组成部分有驻车制动摇臂和推杆、()、摇臂回拉弹簧等。
A. 制动阀
B. 制动器
C. 制动杆
D. 制动钢丝绳
[单项选择]平衡钢丝绳、罐道绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须()至少检查1次。
A. 每天
B. 每周
C. 每月
[单项选择]驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为钢丝绳变长,排除方法是()。
A. 缩短钢丝绳长度,更换蹄片
B. 缩短钢丝绳长度
C. 更换蹄片
D. 更换弹簧
[单项选择]平衡钢丝绳、罐道绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)和井筒悬吊钢丝绳必须每周至少检查()次。
A. 1
B. 2
C. 3
[判断题]钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,正反交叉设置;绳卡间距应不小于钢丝绳直径的3倍。
[多项选择]电磁制动器主要组成部分()。
A. 直流抱闸线圈
B. 闸瓦和制动臂
C. 制动轮和抱闸弹簧
D. 机座和支架
[单项选择]平衡钢丝绳、防坠器制动绳至少()检查一次。
A. 每天
B. 每周
C. 每月
[单项选择]钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,不得正反交叉设置;绳卡间距应不小于钢丝绳()的6倍,绳卡的数量应不少于表14-3的要求。
A. 半径
B. 直径
C. 周长
[单项选择]普通钢丝绳即()钢丝绳,为股内钢丝直径相同的点接触钢丝绳。
A. X型
B. D型
C. DX型
D. C型
[单项选择]钢丝绳可分为光面钢丝绳、镀锌钢丝绳和()3类。
A. 圆形钢丝绳
B. 预应力钢丝绳
C. 其他钢丝绳
D. 不锈钢丝绳
[单项选择]起重时选择钢丝绳卡的尺寸应适合钢丝绳的直径,一般钢丝绳卡的尺寸以大f钢丝绳直径()左右为宜。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]钢丝绳采用绳卡固接时,与钢丝绳直径匹配的绳卡数量应符合规定,绳卡间距应是()倍钢丝绳直径,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。
A. 5-6
B. 6-7
C. 6-8
D. 7-8
[判断题]驾驶出租汽车行驶中制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。
[单项选择]当腐蚀是造成钢丝绳报废的主要原因时应当选用()钢丝绳。
A. 镀铬
B. 镀锌
C. 普通
D. 镀铅
[单项选择]起升机构主要由()、减速机、制动器、卷筒、钢丝绳、滑轮组和吊钩等组成。
A. 电动机
B. 齿轮
C. 油泵
D. 起重机械检验技术
[单项选择]斜巷用钢丝绳牵引带式输送机,钢丝绳插接长度不得小于钢丝绳直径倍()
A. 100;
B. 500;
C. 1000;
[单项选择]()主要用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起。
A. 卡环
B. 绳夹
C. 吊钩
D. 吊环
[单项选择]钢丝绳多次弯曲造成的(),是钢丝绳破坏的主要原因之一。
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形

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