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[单项选择]活塞环搭口间隙过小，可能导致活塞环工作中（）
A. 弯曲断裂
B. 冲击断裂
C. 扭曲断裂
D. 挤压断裂
[单项选择]
活塞在正常工作中发和磨损的面有（）。
①活塞头部外圆面
②活塞顶面
③活塞环槽上平面
④活塞环槽下平面
⑤活塞裙部
⑥活塞销孔内圆面
A. ①②
B. ②③⑥
C. ③④
D. ②④⑤
[单项选择]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。
A. 朝向发动机做功时的受力面
B. 应背向发动机做功时的受力面
C. 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
[单项选择]活塞的环槽磨损严重，可能会导致活塞环工作中（）。
A. 弯曲断裂
B. 冲击断裂
C. 扭曲断裂
D. 挤压断裂
[单项选择]柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环（）
A. 搭口间隙
B. 平面间隙
C. 环槽间隙
[填空题]检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
[填空题]在汽车修理中，活塞、活塞环及活塞肖的选配，应选择与气缸（）尺寸或（）尺寸级别相同的活塞、活塞环及活塞销。
[单项选择]活塞拆出后的清洁工作中，若环槽下平面上存有硬质碳渣不清除，可能会导致活塞环工作中（）。
A. 弯曲断裂
B. 冲击断裂
C. 扭曲断裂
D. 挤压断裂
[单项选择]活塞环在装入活塞时，活塞环背面与槽底之间的间隙叫（）。
A. 端隙
B. 侧隙
C. 背隙
D. 边隙
[多项选择]新氢机易损件包括（）
A. 气阀
B. 十字头
C. 活塞杆密封
D. 活塞环及支撑环
[单项选择]活塞环（）的检验，是活塞环的检验项目。
A. 重量
B. 弹力
C. 外环尺寸
D. 开口尺寸
[判断题]安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
[单项选择]活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力
A. ①③
B. ①②
C. ②④
D. ③④
[多项选择]离心泵的易损件有（）。
A. 轴承
B. 机封动静环
C. 泵壳
D. 叶轮口环
[单项选择]在组装活塞环时，应注意活塞环标记面朝（）。
A. 上
B. 下
C. 活塞销轴线
[单项选择]柴油机活塞环（）的检验，不是活塞环的检验项目。
A. 重量
B. 弹力
C. 开口间隙
D. 闭口间隙
[判断题]活塞连杆组是由活塞，活塞环，活塞销，连杆组成。
