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[填空题]列车、动车组运行中未采取控制措施，碰撞LKJ或ATP防超、防冒控制曲线属于（ ）问题。
[判断题]LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数. ( )
A.正确
B.错误
[单选题]仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（ ）
A.10s
B.20s
C.30s
D.60S
[判断题]数据错、版本错、软件错的控制措施：严格执行LKJ、ATP管理相关规定；
A.正确
B.错误
[多选题]200H车载设备ATP给LKJ的信息包括 ( ) .
A.轨道电路信号
B.应答器数据
C.ATP状态等传输给LKJ
D.时间、司机号、车次号。
[判断题]LKJ参数输入类型包括LKJ临时控制参数和LKJ临时数据两部分。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用（）
A.正确
B.错误
[判断题]处理故障时，严禁擅自修改运用中的计算机联锁、TC TSRS、CT RB ATP、LKJ、应答器等软件及数据。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 动车组ATP、LKJ、CIR安全设备的检修与动车组( )同步进行,在规定时间内完成。
A. 一、二级检修
B. 临修
C. 三级修
[判断题]为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 手动干预在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底，直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态。（TBZKⅡ型）（ )
A.正确
B.错误
[判断题]1、8车动力转向架上的主要辅助设备有轮缘润滑系统、撒砂系统、排石器、ATP\LKJ速度传感器等。
A.正确
B.错误
[单选题]为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（ ）次。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]LKJ参数输入LKJ临时控制参数包括司机输入的信息。
A.正确
B.错误
[单选题]200H车载设备，LKJ给ATP的信息包括（ ）
A.轨道电路信号
B.应答器数据
C.ATP状态等传输给LKJ
D.时间 司机号 车次号.
[判断题]列车在站内停车控制时，LKJ不输出常用制动指令。LKJ操作手册2.4.2
A.正确
B.错误
