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[单项选择]汽油发动机冷却水的温度应保持在（）。
A. 60℃～70℃
B. 70℃～75℃
C. 80℃～90℃
D. 90℃～95℃
[单项选择]通常加热炉正常生产时冷却水进出水温度应符合如下哪个要求（）？
A. 进水≤35℃，排水≤45℃
B. 进水≤30℃，排水≤45℃
C. 进水≤32℃，排水≤45℃
D. 进水≤35℃，排水≤50℃
[单项选择]初冷器冷却水出口温度应控制在小于（）。
A. 45℃
B. 60℃
[判断题]汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。
[单项选择]发动机冷却水的温度应控制在（）之间。
A. 40-500C
B. 50-600C
C. 80-900C
[单项选择]向初冷器内通入低于18℃的冷却水。可使煤气的出口温度与冷却水的入口温度之差达到（）。
A. 2～3℃
B. 5～7℃
C. 8～10℃
D. 0～1℃
[单项选择]发动机水箱出口的温度应保持在（）之间。
A. 70-90℃
B. 90-110℃
C. 110-130℃
D. 130-150℃
[单项选择]开式冷却系统为防止海水在冷却水腔中产生大量结垢，其出机温度应（）
A. 不超过75℃
B. 不超过60℃
C. 不超过50℃
D. 越低越好
[单项选择]溴化锂吸收式制冷机的冷却水系统，冷却水进口温度一般不允许低于（）。
A. 0℃
B. 5℃
C. 20℃
D. 40℃
[单项选择]冷却壁的热面温度应控制在低于（）的铸铁相变温度。
A. 200℃
B. 300℃
C. 400℃
D. 500℃
[单项选择]短距离的承运温度为（）左右，但出库时温度应尽可能低于上述承运温度。
A. -10℃
B. -12℃
C. -14℃
D. -16℃
[填空题]电加热器置于主循环冷却水回路，用于变流器运行时的冷却水温度调节，使冷却水（）符合要求
[单项选择]加热炉运行时，各炉出口温度应保持在（）℃。
A. 70～75
B. 75～85
C. 80—85
D. 85～90
[单项选择]双效溴化锂制冷机冷却水的进出口温度设计值为（）
A. 4.5℃至5.5℃
B. 3.5℃至4.5℃
C. 5.5℃至6.5℃
[单项选择]有一冷却器，以冷却水作为冷却剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量物料出口温度为被控变量，但是由于被冷却物料温度不能太低，否则易结晶，则选择（）
A. 气关型调节阀、正作用式调节器
B. 气开型调节阀、正作用式调节器
C. 气关型调节阀、反作用式调节器
D. 气开型调节阀、反作用式调节器
[单项选择]在天然气甘醇脱水装置中，敞开式水浴冷却器的冷却水循环量要达到最大流量，则冷却水进出口管线通径应（）。
A. 进出口管线通径一致
B. 出口管线通径大于进口管线
C. 出口管线通径小于进口管线
D. 进出口管线通径大小与循环水流量无关
[单项选择]空压机运转中冷却水进、出口温度差一般不超过（）℃。
A. 7
B. 13
C. 17
D. 21
[单项选择]压缩机气缸水套的冷却水出口温度取（）
A. 不高于50℃
B. 不高于45℃
C. 不低于50℃
D. 不低于45℃
[填空题]发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
