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发布时间:2024-05-26 18:22:02

[单项选择]繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ

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[单项选择]普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工是几级施工()
A. 特级
B. Ⅲ级
C. Ⅱ级
D. Ⅰ级
[单项选择]在繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,营业线施工等级为()。
A. I级
B. II级
C. III级
[单项选择]普速铁路中繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为几级施工()
A. 特级
B. Ⅰ
C. Ⅱ
D. Ⅲ
[单项选择]普速铁路施工作业时,繁忙干线和干线封锁()小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[填空题]业线施工等级分为三级。繁忙干线封锁线路3h以上,影响信联闭4h以上的施工为()级施工。
[名词解释]繁忙干线
[名词解释]特别繁忙干线
[单项选择]哈局管内繁忙干线是指()。
A. 牡丹江~勃利
B. 兰棱~哈尔滨
C. 齐齐哈尔~富裕
D. 哈尔滨~绥化
[单项选择]在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
[单项选择]在干线及繁忙干线上,须设配置智能追踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。
A. 20km
B. 30km
C. 40km
D. 50km
[单项选择]中断繁忙干线()小时及以上或干线()小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。
A. 3、4
B. 4、5
C. 5、6
D. 6、7
[单项选择]调车冲突造成繁忙干线行车中断满()的为较大事故。
A. 6h
B. 5h
C. 4h
D. 3h
[单项选择]在繁忙干线,调车作业发生冲突,造成动车组中破1辆为()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 较大
[单项选择]调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[单项选择]其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成直接经济损失()万元及以上。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
[单项选择]其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨()辆(台)及以上
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
[判断题]《事规》规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。
[单项选择]调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成在繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1第一段
A. 2、3
B. 3、2
C. 2、4
D. 2、1
[单项选择]其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第一款1项
A. 2、3
B. 3、2
C. 2、4
D. 2、1

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