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发布时间:2023-10-20 16:46:52

[单项选择]允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 6‰

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[单项选择]允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A. 3‰
B. 4‰
C. 6‰
D. 8‰
[判断题]允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。
[单项选择]允许速度不超过160Km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A. 2%
B. 4%
C. 6‰
D. 8%
[单项选择]起道作业收工时顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于()。
A. 1.0‰
B. 2.0‰
C. 3.0‰
D. 1.5.0‰
[单项选择]允许速度不大于120km/h地段的钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度不得大于()。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
[单项选择]允许速度不大于120km/h的线路,无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
[单项选择]曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于()。
A. 1/(9vmax)
B. 1/(9vmin)
C. 1/vmax
D. 1/vmin
[单项选择]钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为()
A. ±300
B. ±400
C. ±500
D. ±600
[单项选择]如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨高()以上。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
[单项选择]允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 2.5‰
[填空题]线路允许速度大于120Km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过(),深度超过3mm,其他线路超过4mm,应及时进行修理或更换。
[单项选择]120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于()。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
[单项选择]120km/h<v≤160km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于()。
A. 50mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
[判断题]()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
[单项选择]允许速度不超过160Km/h的线路,道岔基本轨垂直磨耗;50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时,应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[名词解释]假绝热递减率
[名词解释]湿绝热递减率
[名词解释]干绝热递减率
[名词解释]收益递减率。

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