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[多项选择]无缝线路作业后，应（）。
A. 及时清理现场
B. 紧固扣件弹条到规定扭矩
C. 组织全面回检
D. 根据线路状态确定开通条件
[单项选择]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（），及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
A. 移动停车信号
B. 移动减速信号
C. 作业标
D. 现场防护
[判断题]无缝线路作业前，在维修地段应按需要备足道砟。
[多项选择]有砟轨道无缝线路作业，需做好以下各项工作（）。
A. 在维修地段按需要备足道砟
B. 起道前应先拨正线路方向
C. 起、拨道器不得安放在铝热焊缝处
D. 扒开的道床应及时回填、夯实
[多项选择]无缝线路维修作业时应符合下列那些规定（）
A. 当线路方向发生胀轨跑道预兆时，应先浇水降温，后进行拨道，必要时可限速通车；
B. 起拨道时，不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处；
C. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车；
D. 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。
[多项选择]无缝线路地段作业“三测”是：（）测量轨温。
A. 作业前
B. 作业中
C. 作业后
D. 来车前
E. 过车后
[多项选择]进行无缝线路整理作业时，严格执行哪些测量轨温制度（）
A. 作业前
B. 作业中
C. 作业后
D. 开通后
[多项选择]无缝线路区段机养作业应符合下列规定：（）
A. 安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间
B. 施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓
C. 作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃
D. 营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm
E. 作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场
[判断题]线路杆塔上及变电站构架上作业，应采取防静电感应措施。
[多项选择]无缝线路根据内部应力方式不同，可分为（）无缝线路。
A. 温度应力式
B. 放散应力式
C. 温度变化式
D. 集中应力式
[单项选择]线路检查时，在检查轨向时，应使用（）的长弦线拉轨向。
A. 20-30m
B. 20-40m
C. 30-40m
D. 30-50m
[单项选择]250-350km/h的无砟轨道线路轨向静态经常保养标准为（）mm
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]容许速度不超过160Km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段应按需要备足（）。
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道碴
D. 扣件
[判断题]长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取防误操作措施。
[填空题]通常我们所说的无缝线路，均是指（）式无缝线路。
[判断题]直线及R≥2000m无缝线路地段作业轨温超过锁定轨温＋20度，连续扒开道床不超过30m。
[判断题]在110kV及以上电压等级的线路杆塔上及变电站构架上作业，应采取防静电感应措施，例如，穿静电感应防护服、导电鞋等（220kV线路杆塔上作业时宜穿导电鞋）。
[单项选择]垫碴起道时，无缝线路地段作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（）。
A. +10℃～-15℃
B. +10℃～-20℃
C. +5℃～-10℃
D. +5℃～-20℃
