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发布时间:2023-10-12 17:28:53

[填空题]大于2毫米的浮离道钉,正线到发线不超过(),其他站线不超过()。

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[填空题]正线、到发线浮离道钉不超过()%,其它站线不超过()%。
[填空题]线路计划维修中,站线及专用线浮离2毫米以上的道钉不超过(),正线及到发线不超过()。
[单项选择]轨道道钉浮离不大于()。
A. 1㎜
B. 2㎜
C. 3㎜
[单项选择]道钉规格与轨型配套,浮离不大于()
A. 1毫米
B. 2毫米
C. 3毫米
[单项选择]道钉规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于()。
A. 1mm
B. 3mm
C. 5mm
[填空题]轨距误差不超过规定标准,轨距变化率正线、到发线不大于(),其它站线不大于()(规定递减部分除外)。
[单项选择]车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,中间站不宜大于()。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。
A. 1‰
B. 2‰
C. 2.5‰
D. 6‰
[填空题]线路计划维修中,正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过(),大轨缝不超过()。
[单项选择]WJ-8型扣件螺旋道钉分为()两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用S2型螺旋道钉,调高量大于15mm时用S3型螺旋道钉。
A. S1型和S2型
B. S2型和S3型
C. S3型和S4型
D. S2型和S5型
[单项选择]WJ-8型扣件螺旋道钉分为两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用S2型螺旋道钉,调高量大于15mm时用()型螺旋道钉。
A. S1
B. S2
C. S3
D. S4
[单项选择]WJ-8型扣件螺旋道钉分为两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用()型螺旋道钉,调高量大于15mm时用S3型螺旋道钉。
A. S1
B. S2
C. S3
D. S4
[单项选择]铺设木枕采用道钉联接的线路、道岔,正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各()地段应增加防爬设备。
A. 50m
B. 75m
C. 90m
D. 125m
[多项选择]螺旋道钉分为()和()两种,分别在扣件钢轨调高量不大于15mm时或调高量大于15mm时使用。
A. S1型
B. S2型
C. S3型
D. S4型
[填空题]道岔基本轨垂直磨耗,50Kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他线上超过10mm时,()。
[单项选择]高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。
A. 60kg/m、60kg/m
B. 60kg/m、50kg/m
C. 50kg/m、60kg/m
D. 50kg/m、50kg/m
[单项选择]高速铁路正线到发线应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨,其他站线宜铺设()钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
[单项选择]高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
[单项选择]线路综合维修验收时,接头应相对,曲线段正线及到发线偏差不大于()。
A. 40mm
B. 40mm加缩短量的一半
C. 60mm
D. 60mm加缩短量的一半
[单项选择]高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
A. 无螺栓孔
B. 有螺栓孔
C. 无缝线路
D. 普通线路

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