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[填空题]冲击试验的次数：新变压器投入一般需冲击( )次，大修后的变压器投入一般需冲击( )次。
[不定项选择题]新变压器或大修后的变压器正式投运前一般冲击（）
A.5次、3次
B.3次、5次
C.5次、5次
[简答题]新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
[判断题]4.7.
新变压器或变压器大修后冲击送电时，压力释放保护应投跳闸，最后一次冲击无问题，将压力释放保护改接
信号。
A.正确
B.错误
[判断题]4.3.
新变压器或变压器大修后冲击送电时，压力释放保护应投跳闸，最后一次冲击无问题，将压力释放保护改接
信号。
A.正确
B.错误
[简答题]新变压器投入运行前冲击合闸5次，大修后的变压器需冲击（）次
[简答题]新变压器投入运行前冲击合闸（）次，大修后的变压器需冲击3次
[不定项选择题]新变压器投入运行前冲击合闸5次，大修后的变压器需冲击（）次
A.2
B.3
C.4
D.5
[不定项选择题]新变压器投入运行前冲击合闸（）次，大修后的变压器需冲击3次
A.4
B.5
C.6
D.7
[多选题]新变压器或大修后的变压器,正式投运前做冲击试验的原因是( )。 ( )
A. 检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击
B. 考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度
C. 提高变压器的绝缘强度
D. 考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动
[单选题]新变压器投运、大修后( )应进行高频局放检测。
A.24小时~48小时内
B.4天内
C.1周内
D.半个月左右
[单选题]TEDS从安装调试到正式投入使用，须经过试运行、运用验收等环节，从开始试运行到正式投用原则上不得超过（ ）个月。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]“复兴号”自2017年6月26日正式投用以来，展现出良好的安全可靠性、（ ）和乘坐舒适性，旅客体验反映良好，社会各界高度评价。
[单选题]( )385.在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥
A.有水
B.有物
C. 站人
D.通过
[单选题]机械拖运前应接通与拖运机车之间的（ ）和信号灯，并固定牢固。主车上应设监护人
A.离合器
B.刹车
C.油门
D.档位
