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发布时间:2023-10-23 23:42:17

[单项选择]钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。
A. 预防性
B. 周期性
C. 修理性
D. 临时性

更多"钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。"的相关试题:

[单项选择]当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。
A. 预防性
B. 周期性
C. 修理性
D. 临时性
[多项选择]下列钢轨表面裂纹(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)可判为重伤()。
A. 出现轨头下颚水平裂纹(透锈)
B. 轨腰水平裂纹
C. 轨头纵向裂纹
D. 轨底裂纹等
[多项选择]钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A. 轨头磨耗
B. 轨头剥离裂纹及掉块
C. 轨顶面擦伤
D. 波形磨耗
[单项选择]钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。
A. 综合检测列车检查
B. 确认车检查
C. 车载仪检查
D. 探伤
[单项选择]从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为五大类:钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的()裂纹。
A. 轨面
B. 轨腰
C. 轨头
D. 水平和纵向
[判断题]高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹,中心裂纹、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。
[单项选择]管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在必须进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨深度超过管壁厚度的()%时,还应进行补焊处理等。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 50
[单项选择]管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在,必须先进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨厚度超过壁厚的()%时,还应进行补焊处理。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 50
[判断题]打磨机只适用于打磨各种工件表面的油漆涂层。
[简答题]用打磨的方法处理汽缸裂纹时应注意什么?
[单项选择]疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面()处。
A. 缺陷较多
B. 形状变化
C. 结构复杂
D. 应力最大
[单项选择]种底漆用来提高油漆的粘附力,并对打磨过的喷漆表面起到密封作用()。
A. 底漆
B. 底漆密封剂
C. 底漆填料
D. 底漆腻子
[判断题]焊后打磨钢轨接头时,表面打磨切忌发黑、发蓝。
[单项选择]()的内表面有时有裂纹,外表面呈锯齿状。
A. 带状切屑
B. 节状切屑
C. 崩碎切屑
D. 粒状切屑
[单项选择]最后一遍打磨应降低打磨功率或提高(),以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A. 打磨功率
B. 打磨效率
C. 打磨时间
D. 打磨速度
[单项选择]最后一遍打磨应降低()或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A. 打磨功率
B. 打磨效率
C. 打磨时间
D. 打磨砂轮
[单项选择]()钢板,因冷却速度过大可能产生表面裂纹或微裂纹。
A. 较薄的
B. 较厚的
C. 无论多厚的
[单项选择]叶轮键槽裂纹深度在()mm内时,可以将裂纹打磨掉后继续使用,但挖修时需加大过渡圆角半径。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
[单项选择]表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生,微裂纹同样会强烈地影响表面性质,对于脆性材料的强度这种影响尤为重要,微裂纹长度(),断裂强度()。
A. 越长;越低
B. 越长;越高
C. 越短;越低
D. 越长;不变

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