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[多项选择]高速及城际铁路工务线路维修作业方案应明确（）。
A. 作业项目
B. 作业工作量
C. 作业方法
D. 人员分工
[多项选择]按照严检慎修的原则，高速及城际铁路工务线路维修应综合分析（），制定作业方案。
A. 人工添乘资料
B. 轨道动态检测资料（含车载仪、便携式添乘仪，特别是轨道动态检测图谱）
C. 现场静态检查资料
D. 动态分析资料
[单项选择]
中国第二条城际铁路，江西省第一条城际铁路—昌九城际铁路于2010年1月4日全线铺通。昌九城际铁路开通后，南昌、九江两地将逐步实现公交化，这条城际铁路的经济意义有（）
①此项目的所需资金属于积累基金
②有利于促进鄱阳湖生态经济区建设
③部分居民生活方式会因此发生积极变化
④充分发挥了财政配置资源的基础性作用
A. ①②
B. ①③
C. ②④
D. ②③
[多项选择]高速及城际铁路轨道检查应坚持（）的原则。
A. 动态检查为主
B. 动、静态检查相结合
C. 结构检查与几何尺寸检查并重
D. 行车不施工
[判断题]（）高速铁路工务安全规则适用于200 km/h及以上铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
[判断题]（）高速铁路工务安全规则适用于160 km/h及以上铁路和160 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
[单项选择]高速及城际铁路联调联试、运行试验和运营管理应坚持（）的原则。
A. 行车不施工、施工不行车
B. 动静结合
C. 保证安全
D. 一站二看三通过
[多项选择]既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护，并应符合下列规定：（）
A. 施工单位应派驻站联络员与车站进行联系，驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人。
B. 驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。
C. 当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路整修好线路，迅速下道避车。
D. 防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。
[单项选择]京津城际铁路（北京南~天津）最高时速为（）。
A. 200km/h
B. 250km/h
C. 300km/h
D. 350km/h
[判断题]铁路工务部门基本的职业道德规范是：热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、精心养路、提高质量。
[判断题]站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
[多项选择]高速及城际铁路运营后出现的问题，（）均是问题的整改责任单位。
A. 集团公司
B. 铁路公司
C. 工务段
D. 工务处
[简答题]通信信号，是高速铁路指挥控制系统。这项技术不在转让之列，京津城际铁路使用西门子技术，花去19亿元。而面对武广高铁，西门子又开出64亿元天价。受到刺激的高铁人，决定自己干。2007年底，铁道部成立了攻关组。仿真实验室很快搭建起来。专家们像开足马力的发动机24小时分班运行，轮回进行类比试验，查找问题，修改数据，再回归测试。
4千多个场景仿真试验模拟完成后，他们把控制技术用到武广高铁试验。谁知，系统装上列车后，失灵了。车上空调、发电机等，对控制系统造成干扰。专家们又回到北京仿真实验室，边查边改，边改边查。试验，修改；再试验，再修改……经过上百次反复，这套世界上目前最先进的无线列控技术终于开发成功，运用到武广高铁上。请结合材料，运用认识论的相关知识，分析说明我国高铁人是如何开发出“世界上目前最先进的无线列控技术”的？
[多项选择]对高速及城际铁路沿线设置的（）等线路标志应定期检查，确保牢固、可靠。
A. 百里标
B. 公里标
C. 半公里标
D. 警冲标
[多项选择]我国铁路交通坚持采用（）的技术方针。
A. 先进
B. 成熟
C. 经济
D. 适用
E. 永久
[单项选择]高速及城际铁路检查规定：天窗内检查：利用维修天窗对栅栏内的路基及其防护加固设备、排水设施进行全面检查，检查频次不少于（）。
A. 1次/周；
B. 1次/旬；
C. 1次/月。
[单项选择]高速及城际铁路应建立统一的（）（平面、高程控制基准），作为勘察设计、工程施工、运营维护网统一的测量基准（即“三网合一”）。
A. 平面网
B. 精测网
C. 水平网
D. 测量网
[多项选择]高速及城际铁路应建立统一的精测网（平面、高程控制基准），作为（）统一的测量基准（即“三网合一”）。
A. 勘察设计
B. 工程施工
C. 线路维护
D. 运营维护网
