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[多项选择]以下不属于有砟线路综合维修验收评分标准钢轨扣分条件的是（）
A. 钢轨折断未及时永久处理
B. 绝缘接头轨端肥边大于2mm
C. 轨面擦伤
D. 光带不居中
[多项选择]以下不属于有砟线路综合维修验收评分标准标志标识扣分条件的是（）
A. 标志反写
B. 标志歪斜
C. 标志太小
D. 标志错误
[多项选择]以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨枕扣分条件的是（）
A. 位置偏差30mm
B. 间距偏差30mm
C. 失效
D. 空吊率大于8%
[多项选择]以下属于有砟线路综合维修验收评分标准钢轨扣分条件的是（）
A. 钢轨折断未及时永久处理
B. 绝缘接头轨端肥边大于2mm
C. 轨面擦伤
D. 光带不居中
[多项选择]以下属于有砟线路综合维修验收评分标准标志标识扣分条件的是（）
A. 标志缺损
B. 标志歪斜
C. 标志太小
D. 标志错误
[多项选择]以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是（）
A. 轨距超过作业验收容许偏差
B. 水平超过作业验收容许偏差
C. 轨距变化率大于1/1500
D. 高低超过经常保养容许偏差
[多项选择]以下不属于有砟道岔综合维修验收评分标准标志标识扣分条件的是（）
A. 标志反写
B. 标志歪斜
C. 标志太小
D. 标志错误
[多项选择]有砟线路综合维修基本内容包括（）
A. 清筛枕盒不洁道床和边坡补充道砟，整理道床
B. 更换、方正和修理轨枕
C. 锁定线路、道岔、调节器
D. 采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨
[单项选择]有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以（）为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态。
A. 日常检查
B. 精测精调
C. 大型养路机械
D. 人工整治
[多项选择]有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点，以（）为重点，以大型养路机械为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态。
A. 全面改善轨道弹性和轨面平顺性
B. 调整轨道几何尺寸和更换
C. 整修失效零部件
D. 更换破损钢轨
[单项选择]有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕应修混凝土枕未修每根扣（）分。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕空吊率大于8%每增加1%扣（）分。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[多项选择]有砟线路维修工作分为（）
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 紧急抢修
[多项选择]无砟线路维修工作分为（）
A. 周期检修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 紧急抢修
[单项选择]无砟线路维修工作分为（）、经常保养和临时补修。
A. 综合维修
B. 应急抢修
C. 预防检修
D. 周期检修
[单项选择]有砟线路维修工作分为（）、经常保养和临时补修。
A. 综合维修
B. 周期检修
C. 应急抢修
D. 预防检修
[多项选择]以下属于有砟道岔综合维修验收评分标准标志标识扣分条件的是（）
A. 标志缺损
B. 标志歪斜
C. 标志太小
D. 标志错误
[单项选择]无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好（）状态。
A. 工作
B. 质量
C. 技术
D. 计划
