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[简答题]为什么汽油发动机的点火系统必须设置真空点火提前和离心点火提前两套调节装置？
[填空题]点火提前装置包括（）提前调节装置，（）提前调节装置和（）选择器。
[多项选择]传统点火系统中，点火提前装置主要包括（）
A. 机械离心率
B. 真空式
C. 霍尔式
D. 电磁感应式
[填空题]离心式点火提前调节装置是随发动机（）的变化而改变（）与（）的相对位置方法来实现点火提前自动调节的。
[单项选择]电容储能全晶体管点火装置由直流升压器、（）、储能电容器和触发器等部件组成。
A. 晶闸管
B. 转子
C. 铁芯
D. 遮光盘
[单项选择]点火提前角自动调节装置在转速提高，提前角。真空度下降，提前角。（）
A. 增大、增大
B. 减小、减小
C. 增大、减小
D. 减小、增大
[判断题]电容器加装放电装置，是为了在电容器停电后，尽快地放尽电容器的残余电荷。
[填空题]真空式点火提前调节装置的作用是随发动机（）的变化而自动调节（），是通过改变（）与（）的相位关系的方法来进行调节。
[单项选择]电容器与点火线圈的电感如果匹配，则可将次级电压（）。
A. 发生变化
B. 维持恒定
C. 上升
D. 下降
[单项选择]电容器装设放电装置，应保证放电一分钟后电容器两端残压不大于（）V。
A. 220
B. 65
C. 380
D. 250
[单项选择]日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）
A. 发动机启动阶段
B. 发动机转速低于400rpm
C. 汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h
D. 汽车怠速触点闭合且车速为零
[单项选择]手动投切的电容器组，放电装置应满足电容器的剩余电压降到50V以下的时间为（）
A. 3min
B. 4min
C. 7min
D. 5min
[填空题]电容储能式电子点火系的点火能量以（）储存在电容器中
[单项选择]电子点火装置的火花能量大，燃烧速度快，点火提前角应比原点火系推迟（）。
A. 3°～4°
B. 5°～6°
C. 6°～7°
D. 7°～8°
[填空题]在分电器中一般设有两套自动调节点火提前角的装置。一套是能随发动机（）的变化自动调节点火提前角的（）调节装置，另一套是能按发动机（）不同自动调节点火提前角的（）调节装置。
[单项选择]在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]当发动机的转速一定而负荷增大时，分电器中的点火提前调节装置将使提前角（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 先增大后减小
[简答题]什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响？
