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[单选题]飞机具有纵向静稳定性的条件是
A.重心在焦点之前
B.重心在焦点之后
C.压力中心在焦点之前
D.重心在压力中心之后
[单选题]1012.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
A.A.增加机翼面积
B.B.增加垂直尾翼面积
C.C.增加水平尾翼面积
[单选题]999.飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
A.A.横轴
B.B.立轴
C.C.纵轴
[单选题]飞机的纵向稳定性主要是由
A.机翼提供的
B.垂尾提供的
C.机身提供的
D.平尾提供的
[单选题]1007.飞机的纵向和航向稳定性之间
A.A.互相独立
B.B.必须匹配适当
C.C.纵向稳定性好,航向稳定性就差
[单选题]1020.对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会
A.A.保持不变
B.B.向左转
C.C.向右转
[单选题]1013.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性
A.A.增加机翼面积
B.B.增加垂直尾翼面积
C.C.增加水平尾翼面积
[单选题]1000.飞机的航向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
A.A.横轴
B.B.立轴
C.C.纵轴
[单选题]998.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性
A.A.横轴
B.B.纵轴
C.C.偏航轴。
[单选题]1010.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
A.A.产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B.B.产生绕纵轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
C.C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
[单选题]1009.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
A.A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B.B.产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零
C.C.产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
[单选题]1008.飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后
A.A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B.B.产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C.C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
[单选题]飞机航向稳定性主要是由
A.机翼提供的
B.垂尾提供的
C.机身提供的
D.水平尾翼提供的
[单选题]1011.飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响
A.A.纵向稳定性和航向稳定性
B.B.只对纵向稳定性
C.C.横向稳定性
[单选题]飞机的横侧稳定性主要是由
A.机身提供的
B.机翼后掠角或上单翼布局提供的
C.垂尾提供的
D.水平尾翼提供的
[单选题]1003.飞机绕纵轴的稳定性称为
A.A.纵向稳定性
B.B.航向稳定性
C.C.横向稳定性