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[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统、______ 等组成。
A.安防系统
B.踏面检测系统
C.显示系统
D.视频监视系统
[单选题] 接触网静态检测中接触线全面磨耗测量的检测周期为( )。
A.3年
B.1年
C.半年
D.3个月
[单选题](86579)17型钩尾销托梁磨耗板磨耗使用( )进行检测(1.0分)
A.转动套外径量规
B.从板弯曲变形段修量规
C.现车钩缓综合量规
D.从板球面段修量规
[单选题](86583)牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用( )进行检测。(1.0分)
A.钢卷尺
B.从板座磨耗测量尺
C.塞尺
D.现车钩缓综合检测量具
[多选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、 、车顶状态监控子系统等组成。
A.视频监视系统
B.压力检测子系统
C.车号识别系统
D.安防系统
[判断题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗进行动态检测。
A.正确
B.错误
[判断题]电气磨耗、化学磨耗、机械磨耗是相互独立的三种磨耗。()
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、______ 、车顶状态监控子系统、车号识别系统、安防系统等组成。
A.列车超速防护系统
B.视频监视系统
C.列车控制系统
D.压力检测子系统
[单选题]总磨耗=垂直磨耗+( )侧面磨耗。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[判断题]钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗。
A.正确
B.错误
