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[多选题]道岔尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取（ ）作业方法。
A.调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上
B.调整转辙器滑床板上的辊轮，使其状态符合要求
C.整修尖轨或心轨，消除其拱腰
D.更换不同规格调高垫板
[多选题]道岔区间尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取以下（ ）作业方法。
A.调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上
B.调整转辙器滑床板上辊轮，使其状态符合要求
C.整修尖轨或心轨，消除其拱腰
D.调整顶铁调整片，消除离缝
[简答题]尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？
[多选题]尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取以下作业方法：（)、（)、（)。
A.调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上
B.调整转辙器滑床板上辊轮，使其状态符合要求
C.整修尖轨或心轨，消除其拱腰
D.调整扣件
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5. 5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，整修尖轨或心轨，消除其( ).
A.拱腰
B. 硬弯
C.肥边
D.离缝
[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查，（ ）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[多选题]高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（ ），短心轨与叉跟尖轨尖端间隙不得大于（ ）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[判断题]高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于1mm。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，应进行修理。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（ ）时，应进行修理或更换。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[判断题]尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。
A.正确
B.错误
[多选题]五号线道岔挤岔是指列车因某种原因在经过道岔尖轨时，造成道岔密切尖轨与基本轨脱离。根据后果的严重程度可分为（）。
A.轻度挤岔
B.中度挤岔
C.严重挤岔
D.一般挤岔
