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[单选题]如果自动驾驶仪和/或飞行指引仪没有引导飞机按照机组的预期飞行,以下说法正确的是：
A.不把杆飞行员应该断开自动驾驶仪，使用侧操纵杆上的断开按钮，或两位飞行员都要断开EFIS 控制板上的飞行指引仪按钮，并人工操纵飞机。
B.把杆飞行员应该断开自动驾驶仪，使用侧操纵杆上的断开按钮，或把杆飞行员断开EFIS 控制板上的飞行指引仪按钮，并人工操纵飞机。
C.把杆飞行员应该断开自动驾驶仪，使用侧操纵杆上的断开按钮，或不把杆飞行员断开EFIS 控制板上的飞行指引仪按钮，并人工操纵飞机。
D.把杆飞行员应该断开自动驾驶仪，使用侧操纵杆上的断开按钮，或两位飞行员都要断开EFIS 控制板上的飞行指引仪按钮，并人工操纵飞机。
[判断题]按压任一TO／GA电门接通复飞方式，如果两部自动驾驶不工作，飞行指引仪是否给出复飞指引?
A.正确
B.错误
[多选题](id4403)如果飞机没有按照预计情况飞行,则:
A.如果飞机处于管理方式,选择所需的目标
B.断开自动驾驶仪,并且人工操纵飞机。
C.继续相信自动飞行系统
[单选题] 飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则
A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B. 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。
[单选题] 飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么
A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B. 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
[单选题]飞行控制组件（FCU）是飞行员与飞行管理引导计算机（FMGC）之间的短期联系界面，用来选择目标引导和预位/接通引导方式，以下关于FCU管理的方式操作说法正确的是：
A.管理的方式和目标：引导飞机沿飞行管理系统（FMS）横向和纵向飞行计划和速度剖面飞行。旋转和拔出FCU按钮，预位或接通这些方式和目标
B.管理的方式和目标：引导飞机沿飞行管理系统（FMS）横向和纵向飞行计划和速度剖面飞行。按压FCU 按钮，预位或接通这些方式和目标
C.管理的方式和目标：引导飞机沿飞行管理系统（FMS）横向和纵向飞行计划和速度剖面飞行。无须操作 FCU 按钮,FMGC自动预位或接通这些方式和目标
[判断题]在飞机的飞行中，对飞机的重心位置没有限制（）
A.正确
B.错误
[判断题] 按飞机飞行速度划分有超音速飞机和亚音速飞机。
A.正确
B.错误
[单选题]按下EXPED(加速)按钮加速下降时，飞行引导（FG）调节飞机俯仰姿态以获得并保持多大的速度?
A.0.80马赫/340节
B.0.81马赫/340节
C.0.81马赫/350节
D.0.82马赫/350节
[判断题]如果飞机起飞后直接进入跨水飞行，讲解和演示应在起飞前做完，如果不是直接进入跨水飞行，讲解和演示可以在起飞后进行，但必须是在飞机进入跨水飞行之前完成。
A.正确
B.错误
[判断题]64.按飞机飞行速度划分有超音速飞机和亚音速飞机。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数
A. 保持不变
B. 逐渐增加
C. 逐渐减小
[单选题]遇到中等以上颠簸影响飞机飞行高度的保持，如果与另一架飞机垂直间隔1000F，水平间距5MIN以内，听从ATC的指令，爬升或下降尽量保持多少的垂直距离
A.1000F
B.1500F
C.2000F
D.2500F
[单选题]有关航班延误、飞行过程中飞机出现颠簸、飞机备降或返航、航班取消、飞机加油、飞机除冰、飞机迫降的机长广播词在（ ）
A.A320 机载卡片册
B.FCOM
C.MEL
[单选题]对于国内没有VFR航图的机场，能否从雷达引导直接转入目视飞行规则飞行：
A.不可以
B.可以
