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[单选题]人工拨动尖轨、心轨刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 ( )
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（ ）。
A.A、1mm
B.B、1.5mm
C.C、 2mm
[填空题]ZD6道岔甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨，刨切部分应与基本轨密贴，尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于 mm，其余部分不应大于 mm。
[单选题]S700K转辙机甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，第一牵引点以后刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（ ）。
A.A、1mm
B.B、1.5mm
C.C、 2mm
D.D、3mm
[单选题]人工找动尖轨、心轨，创切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]钢轨探伤管理办法规定高速铁路还应对AT型尖轨、可动心轨、基本轨、翼轨刨切部位的轨头应使用内偏10°的双70°探伤或手持70°探头进行探测。
A.正确
B.错误
[判断题]普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨（ )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[判断题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]ZYJ7道岔第一牵引点的尖轨与基本轨因宏观密贴，应处于宏观密贴状态，其间隙应不大于（）mm。
A.1
B.0.5
C.1.5
D.2.0。
[判断题](47232)( )普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]12号提速道岔尖轨刨切起点，尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（ ）。
A.50 mm
B.55 mm
C.60 mm
D.65 mm
[判断题]( )普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。
A.正确
B.错误
