更多"法国人皮埃尔在20岁时与中国甲公司在中国签订一份原料购销合同。合同签订"的相关试题:
[简答题]
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。
若该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用何种法律？
[简答题]甲乙两公司签订一份购销硫酸合同，乙公司向甲公司提供硫酸1000吨，价值78万元，甲公司向乙公司开出一张见后票3个月付款的银行承兑汇票，甲公司称自己与银行进行承兑业务的经办人员出差了，请乙公司自己去银行办理承兑事宜，乙公司表示如果要去办理银行承兑事项的，必须提供提前1个月付款的优惠，甲公司答应了，并授权乙公司在承兑时更改见票后付款日期即可。乙公司将汇票的付款日期更改为见票后2个月付款，在承兑前将该票据背书转让给丙公司，丙公司去银行承兑时被告知该汇票被非法更改，不予承兑。丙公司找甲公司要求其在乙公司更改之处加盖甲公司的公章，但是甲公司以乙公司提供的硫酸质量不合格为由，拒绝在票据更改之处加盖公章。丙公司只得行使追索权，但是此时乙公司正在被法院对另外一起民事判决强制执行，却没有足够的财产可供执行，丙公司遂转而要求甲公司承担付款的义务，但是甲公司仍然以乙公司提供的硫酸质量不合格为由表示抗辩。根据票据法的规定，见票后3个月付款是指的何时付款？
[单项选择]甲公司欲与乙公司签订一份长期合同，甲公司登录企业信用信息公示系统，发现乙公司未将企业资产总额、负债总额、对外提供保证担保、所有者权益合计、营业总收入、主营业务收入、利润总额、净利润、纳税总额信息等进行公示。甲公司现欲查询这些信息，则应（）。
A. 经工商行政管理部门同意
B. 经人民法院同意
C. 经税务机关同意
D. 经企业同意
[单项选择]2011年甲公司有关待执行合同资料如下：2011年12月，甲公司与乙公司签订一份产品销售合同，约定在2012年2月底以每件1.2万元的价格向乙公司销售3000件Y产品，违约金为合同总价款的20%。2011年12月31日，甲公司已生产产品3000件并验收入库，每件成本1.6万元。）假定甲公司销售Y产品不发生销售费用。假定2011年底市场每件价格为2.4万元。甲公司应确认的损失不正确的表述是（）。
A. 由于该合同因存在标的资产，故应先对标的资产进行减值测试
B. 执行该合同的损失为1200万元
C. 不执行该合同的损失为720万元
D. 选择支付违约金方案，应确认资产减值损失720万元
[单项选择]2014年9月1日，甲公司与乙公司签订一份货物买卖合同。合同约定，乙公司于9月15日到甲公司的库房提取所购全部货物。乙公司由于自身原因至9月28日才去提取该批货物，但9月23日甲公司的库房因雷击发生火灾，致使乙公司应提取的部分货物毁损。根据《合同法》的规定，乙公司承担该批货物毁损、灭失风险的起始时间是（）。
A. 9月1日
B. 9月15日
C. 9月23日
D. 9月28日
[简答题]甲公司与乙公司签订一份秘密从境外购买免税香烟并运至国内销售的合同。甲公司依双方约定，按期将香烟运至境内，但乙公司提走货物后，以目前账上无钱为由，要求暂缓支付货款，甲公司同意。3个月后，乙公司仍未支付货款，甲公司多次索要无果，遂向当地人民法院起诉，要求乙公司支付货款并支付违约金。该合同是否具有法律效力?为什么?
[多项选择]
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。
上述案件根据目的港有关共同海损理算的法律，下列哪些选项是正确的？（）
A. "比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
B. "比西"号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损
C. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿
D. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿
[简答题]甲公司与乙公司签订一份为期两年的供货合同，规定：一切更改或终止均以书面通知为准；甲公司应分批供货，每月供应1000打。当甲公司按规定供应第一批货物后，乙公司口头通知甲公司更改货物的规格，否则拒收。甲公司按乙公司口头更改的规格供应了第二批货物和第三批货物，乙公司照收无误，并按时付清每一批货款。但当甲公司按更改的规格供应第四批货物时，乙公司拒收，理由是甲公司供应的货物规格与双方签订的书面合同不符，乙公司口头更改的规格应属无效。为此，双方发生争议。本案中，乙公司口头更改规格的行为是否有效？为什么？
[多项选择]中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。上述案件根据目的港有关共同海损理算的法律，下列哪些选项是正确的？（）
A. "比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
B. "比西"号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损
C. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿
D. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿
[简答题]
2001年4月，某公司与财产保险公司签订了一份财产保险合同，期限为一年。一年后，该公司没有续保。保险公司代理人甲多次拜访公司的负责人乙，希望其续保。直到2002年10月，乙终于被说服，填写了投保单。但鉴于当时公司财务周转不灵，暂时无法支付10万元的保险费，甲经过一番考虑后决定给乙开具一张10万元的收据并签了字盖了章，以表示信任。次日晚间，该公司因电路走火引发火灾，烧毁大量财物。乙闻讯立即到银行将10万元保险费划拨到保险公司帐户上，然后就通知保险公司过来事故现场进行勘查，并商谈理赔事宜。然而保险公司则认为该公司的保险费是在事故后发生后才临时缴纳的，在签订合同时没有缴纳，仅仅只是填写了投保单，而且是保险代理人擅自作主开具的保险费收据，没有经过保险公司同意。
因此双方的保险合同没有成立生效，保险公司不需要承担给付义务。乙则认为其填写了投保单又缴纳了保险费，保险合同时合法有效的，保险公司理应赔偿其公司的损失。双方争执不下，乙遂以公司的名义向人民法院提起诉讼。
保险公司能否以保险合同系其代理人所签订而否认合同的效力？
